position du motard

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Dorian_
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position du motard

Message par Dorian_ »

Bon question conne qui me passe par la tête.

sur le SVS quelle est la bonne position à adopter au niveau du cul... j'entends par là qu'on a de la place en terme d'avancée ou de recul sur la selle.

Perso je suis plutôt collé sur le réservoir, mais ne vaudrait-il pas mieux au contraire reculer son cul au max ?
J'ai l'impression de mieux contrôler la bebette si je suis collé au réservoir...
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vimy32
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Re: position du motard

Message par vimy32 »

perso moi c'est l'invers, je suis collé au capot de selle, jme sens mieu dans les virages, et pour déhancher c'est mieu, collé au réservoir, c'est impossible.

apres, je sais pas si c'est l'atitude a adopter, mais en tout ca, c'est ma miene :gene:
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BasiliK

Re: position du motard

Message par BasiliK »

Bah ca dépend...

En ville et tout, ou tu prend pas d'angle, plutot se tenir contre le réservoir, ca permet de mieu tenir la moto entre les jambes...


Apres, des que tu commences a enchainer freinages de trappeur et déhanchers...le cul sur la selle passager :mrgreen:
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vimy32
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Re: position du motard

Message par vimy32 »

BasiliK a écrit :Bah ca dépend...

En ville et tout, ou tu prend pas d'angle, plutot se tenir contre le réservoir, ca permet de mieu tenir la moto entre les jambes...


Apres, des que tu commences a enchainer freinages de trappeur et déhanchers...le cul sur la selle passager :mrgreen:
+1, mais chez moi il n'y a pas de ville, que des virages :P
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Dorian_
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Re: position du motard

Message par Dorian_ »

bah nickel :)

merci
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shadow058
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Re: position du motard

Message par shadow058 »

perso je me mets a mi chemin entre la selle passager et le reservoir !
Bike is a state of mind !

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boris-68
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Re: position du motard

Message par boris-68 »

on m'a toujours dit qu'il fallait garder environ 10cm entre ton entre-jambe et le réservoir. Pour le vérifier tu met ta main entre le réservoir et tes cou..... dans la largeur de ta main.
Tes doigts touchent la selle, ton pouce le réservoir, et la tranche de ta main entre tes cuisses.
Aussi, toujours penser à poser la pointe des pieds sur les cale pieds.

Au début, je roulais tjrs contre le réservoir, mais quand tu tapes un freinage brusque, tu t'en souviens :gene:
Je me suis forcer à me reculer sur la selle et maintenant plus moyen de rouler contre le réservoir :perv:

Sinon tu as aussi cette vidéo qui explique un peu le pourquoi du comment:
http://www.youtube.com/watch?v=f6YcnUY5whA
CpZ
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Re: position du motard

Message par CpZ »

et après si tu roule avec une combi cuir tu peut te coller le cul au fond de la selle je trouve que c'est plus confortable
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Dorian_
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Re: position du motard

Message par Dorian_ »

cool merci pour la video, je vais me reculer un peu alors ^^
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damdam
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Re: position du motard

Message par damdam »

super cette vidéo, on apprend plein de trucs!!! merci ;)
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Re: position du motard

Message par boris-68 »

en + elle est connue depuis longtemps sur le fofo ::d
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max55500
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Re: position du motard

Message par max55500 »

Par contre ce qui est chiant, c'est que beaucoup de moto ont une selle qui plonge vers l'avant!!
edlapoignee
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Re: position du motard

Message par edlapoignee »

la video est pas mal mais sur route c'est pas top comme position(enfin ça depend de la taille du pilote) perso avec mon 1m67 si je me cole au fon du dosseret je suis en limande tout le temps!! :hehe:
ça passais c'etait beau!
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Re: position du motard

Message par Phallus Erectus »

Petite précision: Pour les gens qui ont un gros cul !! Vous prenez pas la tête car dans tout les cas vous serez collés au réservoir mais aussi à la salle passager... :mrgreen:


:jesors:
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Le pire des cons, c'est le vieux con car tu peux rien face à l'expérience !!!!
Super Velo Suz'
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Re: position du motard

Message par Super Velo Suz' »

J'ai justement cherché ce week end si un tel sujet existait ...

Pareil, si je ne suis pas collé au réservoir, j'ai l'impression de moins contrôler la moto. Cela doit venir du fait que je suis jeune permis et que le monsieur nous disait "serrez bien le réservoir" (on devrait apprendre sur des svs :gene: ).

Donc en ville je suis collé au reservoir, j ai le dos à peu pres droit, en ligne droite j ai le cul contre la selle passager pour ne pas me prendre le vent dans la tête, et quand ça tourne je me mets à la moitié de la selle n'étant pas tres confiant au fond :rouge:

Je pense que ça viendra avec le temps :] , mais pour l'instant on va éviter de parler de déhanché :P
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