J'ai utilisé la fonction recherche mais rien ne correspondait a mon probleme malgré le nombre de sv qui tourne sur 1 cylindre.
Je vous explique le probleme... Il y a 3 jours j'avais branché la prise du 34cv et l'avait refait car l'ancien proprio avait carement araché le cosse.... la moto tournait tres bien aucun soucis.
Aujourd'hui je remonte ma belle mets le contact et la la pompe a essence ( je crois que c'est ça qui fait le bzzz au contact ) se coupe a la moitié. Je coupe le contact et la plus de bruit de pompe
3eme coup de contact la pompe s’amorce entierement mais quand je démarre la moto le cylindre avant ne tourne pas 
J'ai aussi eu le droit au voyant Fi sur l'ecran du compteur et l'aiguille de mon compte tour est monté a 7000 trs aussi...
J'ai vérifier toutes mes connexions, les fusibles, les prises sous le réservoir, j'ai démarrer la moto avec le reservoir ouvert pour voir si cela pourrait venir de la mise a l'air aussi..
Si vous auriez des pistes ou des solutions car la je désespère..
Merci de votre futur aide !
