Entretien 48 000 kms

[revedunsvs]

Bonjour à tous, malgré une recherche sur le fofo, je n'arrive pas à trouver une réponse claire à ma question :


Que faut il faire exactement pour la révision des 48000 sur une 650 svs de 2004

Je suppose classique vidange + filtres + bougies.

Mais après ?

Jeu au soupapes je suppose, et vu qu'il n'y a pas la synchro carbu, y a -t- il une chose à faire pour verifier l'injection ?


Merci à tous pour votre aide

[meuhbat]

c'est comme à 24000, donc en théorie c'est classique + liquide refroidissement + vérif/pastillage jeu aux soupapes + synchro papillons d'admission + trucs annexes genre vérification TPS et autre

si le jeu aux soupapes n'a jamais été fait ça peut être bien de le contrôler, mais tant qu'il n'y a pas de symptômes certains préfèrent ne pas toucher ("tant que ça marche, on ouvre pas. ")

[Nanousik]

Comme meuhbat, même révision que les 24000

Pour le liquide de refroidissement il est à changer uniquement si le dernier changement date de plus de 2 ans, idem pour le liquide de frein

[Coyotus]

Ouai mais liquide de frein et refroidissement je conseille de les changer. Ça coûte quasiment rien et c'est toujours mieux. (Surtout si beaucoup de kilomètres fait, ou alors si beaucoup de ville en été)

Pensez aussi à l'huile de fourche.

[Nanousik]

Pas faux perso j'ai acheté la mienne juste avant la révision des 12000, quand j'ai fais la révision j'ai tout changé même ce qui n'était pas forcément nécessaire d'après la RMT pour repartir sur une base saine

[revedunsvs]

ok donc:

- vidange huile, eau et liquide de frein
- filtres
- jeu au soupaes
- synchro papillon de gaz
- huile de fourches

bon bin je vais pouvoir en faire une grande partie, histoire de faire baisser la note.

merci à tous

[Fast_19]

P'tin vous insistez avec vos révision des XXXXX...
Osef des révisions des 48000.
Si ton jeu au soupapes a été fait à 40000 km, tu va pas le refaire, non ?

Donc quel est l'historique des interventions faites sur ta bécane ?

@ Meuhbat: si quand même au bout d'un moment on ouvre...
Si un bon mécano n'entend pas de bruit suspect, il est bon de regarder vers les 40000km.
Moi à 40000, j'avais 2 pastilles à la limite uniquement.

[revedunsvs]

Non il n'a pas été fait.

Je demandais sa surtout par rapport à l'injection, comme je sais que sur les carbus il y a généralement la synchro, je me disait bien qu'il devait falloir faire verifier l'injection aussi