besoin d'avis : M bar ou Ace bar?

[GrilléOpom]

Bonsoir à tous,
je vous sollicite car je n'arrive pas à me décider :
j'ai une sv650 n carbu jaune de 2002, et j'hésite entre le norman m bar et un acebar classique
le m bar
http://www.wats-motor.com/eshop/product ... cts_id/515
le ace bar
http://www.wats-motor.com/eshop/product ... cts_id/204

j'ai déjà testé le drag bar, que j'ai trouvé moche sur la barbu
j'ai également testé le flat track bar de chez lsl que j'ai trouvé inadapté
En ce moment j'ai un alloy ultima qui va pas mal mais envie d'une ligne un peu plus café.
j'essaye de mettre une petite photo
merci pour vos avis
ah oui et le coloris noir ou chrome?

[GuilhemS]

Aucun ... Et tu montes des bracos

[GrilléOpom]

justement, je ne veux pas de bracelets! trop radical à mon gout

[Vachize]

J'ai un peu de lecture pour toi, c'est très complet mais ça va te prendre un peu de temps

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=7&t=28163

[GrilléOpom]

merci pour le lien, je vais l'étudier de près (même si j'ai finalement commandé le ace bar hier soir ^^)

[Vachize]

J'avais le ace bar, le "condor plus réglable" et je n'ai pas aimé. Je pense que certaines personnes sont faite pour des guidons droit et d'autre pour les bracelets et assimilé, un peu comme il y a les Goofy et regular. Moi je suis donc guidon droit, mais j'espère que tu vas aimer ton ace bar

[GrilléOpom]

merci on verra bien ce que çà donne.
En tout cas je viens de me taper les 99 pages sur les guidons et il n'y a rien sur les ace ou m bars...

[Vachize]

Mince, je pensais que c'était dans ce sujet là que j'avais pris mes infos...

[GrilléOpom]

en fait il n'y a qu'un gars qui en a un sur un sv noir caférisé. Je crois que c'est un condor plus réglable d'ailleurs.

[GrilléOpom]

Guidon reçu aujourd'hui!
première commande chez Watt motors.
Délai impeccable, commandé dimanche soir reçu ce matin. Guidon emballé dans un sachet plastique, puis dans un carton à la dimension du guidon le tout dans un grand carton comprenant une facture et un mot manuscrit "merci pour votre commande"
Numéro de suivi de colis pour la poste Belge et Française reçu par mail.
Et réponse via facebook très rapide sur des questions techniques.
Je suis bluffé!
Guidon très bien fini rien à redire.
J'ai commencé l'installation ce soir, je terminerais demain car il faut que je vire la bulle et que j'étudie le câblage au mieux... la position à l'air top et çà a carrément de la gueule!!!
photos ce week end!

[black]

photos photos

[Thibault0868]

en fait il n'y a qu'un gars qui en a un sur un sv noir caférisé. Je crois que c'est un condor plus réglable d'ailleurs.

C'etait pas Stone Cold?
J'arrive plus a trouver sa présentation il l'a viré de sa signature en plus

[GrilléOpom]

Bon et bien, après 2 heures de galère et d'essais multiples, je vous avoue que c'est un échec!

Le coude en métal du câble d'embrayage oblige à mettre le guidon en position très basse pour que ce p***** de coude passe sous le compte-tour... sauf que dans cette position c'est tout simplement horrible! beaucoup trop bas, trop inconfortable... donc c'est un échec!
du coup j'ai remis mon drag bar légèrement incliné vers le bas et c'est top confort à côté!
dommage car le produit est vraiment propre.

[Vachize]

Voilà pourquoi j'avais pris le réglable, même si le prix n'est pas le même...

[Thibault0868]

Fallait passer sur braco