dé-teinter une bulle, possible ?

[Nigo]

bonjour à tous,

alors je vais être direct, c'est pas pour la SV... mais c'est pareil (enfin je suppose )
j'ai acheté ma bécane avec une bulle teintée, un noir bien dégeu et flou (*), je viens de la démonter et je m'étais dit que j'allais enlever ça en 2-2 pour retrouver la transparence d'origine
et bien mon cochon...
ça part bien en grattant avec l'ongle, mais il part genre 0.001cm² à chaque fois, j'ai du faire 1cm² en une heure je sais pas si je dois abandonner ou continuer (mais comment?), vous avez un conseil ?

j'ai lu qu'il fallait éviter la chaleur et l'alcool. Ça, c'est fait (et ça change rien)

merci d'avance


(*) teinté n'est sans doute pas le mot approprié vu qu'on ne voit rien à travers, enfin vous auriez compris que c'est du travail de cochon, sinon je toucherais pas

[karlito73]

Ponçage à l'eau 600 800 1200 puis pâte à polir et si c'est bien une teinte rajoutée (genre bombe) c'est tout bon. J'ai fait ça sur la bulle d'un pote et nickel.

[Nigo]

à la main ? le papier de verre sur du plastique je le garde en dernier ressort; mais merci de l'info
je vais expérimenter le DOT 4 (liquide de frein) vu que je vais en profiter d'avoir enlevé la bulle pour purger les circuits

[clubbzzz]

le liquide de frein j'ai des doute tu n'a pas peur que ça attaque et de te retrouvez avec une bulle opaque

[karlito73]

à la main ? le papier de verre sur du plastique je le garde en dernier ressort; mais merci de l'info
je vais expérimenter le DOT 4 (liquide de frein) vu que je vais en profiter d'avoir enlevé la bulle pour purger les circuits

C'est toi qui voit. J'ai jamais eu de souci avec cette méthode. D'ailleurs on s'en sert pour rénover les optiques de phares. Juste faire gaffe en polissant de pas trop chauffer le plastique.

[Fuollig]

Euh ... sinon, rachètes en une ça ira plus vite, et ça te coûtera pas plus cher !

[Nigo]

le liquide de frein j'ai des doute tu n'a pas peur que ça attaque et de te retrouvez avec une bulle opaque

si (question de timing je suppose, les modélistes virent leur peinture avec ce genre de produits), mais poncer ça me parait encore pire. En tout cas j'ai entendu les deux. Je vais faire des essais, merci à vous
je me dis qu'au pire je remet une couche de noir et ce sera pas pire qu'avant

Fuollig > à 80€ les premières bulles after-market qui valent sans doute pas l'origine...

[Fuollig]

80 € une bulle ??? C'est pour quelle bécane ???



Sinon, je ferais pareil que Karlito ... comme pour la rénov' d'un optique ! Tu prends les mêmes produits ...

[DukeNukem59]

80 € une bulle ??? C'est pour quelle bécane ???

Malheureusement c'est dans les prix ... Après tu peux toujours prendre une bulle à 30€ sur ebay avec les trous qui ne seront pas fait correctement ou qu'il faudra refaire toi même

[Nigo]

une FZ 750
ça se trouve d'occaz mais c'est pas donné non plus

[Aurels]

Ponçage puis pâte à polir, tu peux difficilement te planter

[5488mickal]

Salut.
Te fais pas chier, achètes une bulle chinoise sur Ebay.
J'en ai eu pour 17€ livrée une double courbure pour ma GSXR...

[Nigo]

j'ai commencé au 320, ça commence à partir mais à la main je me fais bien chier
tout le reste à échoué
je la remonte demain matin pour rouler ce WE, on verra ensuite si je trouve le courage

5488mickal > pourquoi pas mais la moto n'étant plus produite depuis plus de 20 ans, j'imagine que c'est pas le plus facile à trouver

[5488mickal]

12 ans la dernière carbu pas 20...
ouai c'est vrai y en a peu être pas mais cherches sur ebay, moi j'ai réussi à trouver pour ma gsxr k4.