[Reportage] Verifier Alternateur/Régulateur/Batterie

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Chal
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Message par Chal »

Okay good! c'est déjà une bonne chose, pas de changement d'alternateur ^^

Bon du coup j'essaye de recharger la batterie pour vérifier qu'elle soit pas morte, je revérifie le régulateur même si va falloir le changer quand même et je suis bon la ?!
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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nico97410
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Message par nico97410 »

t'as tout bon :)
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Message par Chal »

12,9V je suis baisé la! En plus Jim vient de me dire qu'il a changé la connectique du régulateur vu qu'il a mit un de CBR (il sait ni l'année ni le modèle, super!)

Bref je vais m'amuser je sens!
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par nico97410 »

12,9 c'est ta tension de regul moteur allumé, oui t'es baisé

Envoie une photo du connecteur
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Message par Chal »

Nan juste la tension de la batterie, putain je suis con. J'ai pas testé avec dans la moto. Je viens de relire ton post. 12,9 la batterie (débranchée) est bonne, par contre si j'ai ça moto démarrée c'est le régulateur qu'est mort. Ça se trouve le régulateur est même pas mort, même si j'ai des doutes.. bon faut que je retourne au garage :pleur4:
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par Chal »

Connecteur c’est genre les cubes en plastique qui relient les branchements? Genre alternateur régulateur et batterie?
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par nico97410 »

oui
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Message par Chal »

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Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par Chal »

Bon du coup moto en marche c’est pas très haut, genre 12,7. Et avec les gaz la tension descend de ouf ouais. Mais du coup la batterie c’est bon?
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par nico97410 »

Bah la batterie ca se test après l'avoir chargé 1 nuit, la clairement on sait pas.

La borne de la batterie est vers l'avant ou l’arrière de la moto ?
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Message par Chal »

Vers l’arrière
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par LT76 »

Encore merci pour ce très bon dossier.
Mon alternateur sort bien 70v
Mais mon régulateur redresseur pas plus de 12,3v je pense qu'il est ré mort... Seulement trois ans. 🤔
De nouveau en SV ! ;)
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Message par loïc95 »

je sens qu'il va me servir ce tuto :gene:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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Message par Chal »

:hehe:
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par nico97410 »

De rien :mrgreen:

Tu l’as récupéré ?