Il était une fois Suzette SV650-SV1000

C'est fun comme annonce quand même, je ne pense pas qu'il répondra au mail envoyé et c'est dommage, et si a l'inverse on envoie un mail style le mec intéressé? ça peut être encore plus drôle ^^

Idem, j ai le même soucis, suintement d'huile côté gauche... J'ai l impression que c est sur toutes les sv1000

Ptin chéros par contre la peinture!!

Et moi perso j'adore :p

Bientôt tu verras, y'aura de l'huile au niveau de ta fourche ^^

boris-68 a écrit :avec une centrale clignotante, on a aussi ce souci de surchauffe?
jamais entendu parler...

et coupler 2 cligno leds avec 2 clignos ampoules ça se passe comment. ca clignote vite ou normal ou pas!?

Oui ça s'affole quand même, je viens de faire l essai.

C'est un super bon pneu, mais alors en terme d'usure.... Ca se bouffe vite :s

Bon j'ai lu les 10 pages du post, super intéressant comme produit mais j'ai mes petites questions

Est ce compatible pour un Sv1000 de 2004, échappement Leovince et filtre Kn ?

Pourtant elles sont belle

Bon bah j'ai matté pas mal de fesses, et je suis étonné de n'avoir vu aucune Orange 8/ 8/ Elles sont si rare que ça?? Je vais donc en profiter pour mettre une ou deux photos des mes futures fesses, la qualité n'est pas terrible, mais dès qu'elle sera a la maison je changerais ça ;) http://img27.imag...

Bon bah je crois que je vais partir sur cette config la power avant et road2 arrière je verrais ce que ça donne. Je me suis déjà renseigné sur les réglages suspension que j'ai pu voir sur le forum. Hâte de l avoir il me tarde d'écouter chanter le bi :p

Bonjour a tous, pas encore mais très prochainement possesseur d'un sv1000s, j'aurais mon train de pneu a changer. J'avais penser mettre un power pure a l'avant et un Road2 a l'arrière. Je suis un très gros rouleur (30 000kms a l'année) et en fait j'ai pas envie de changer de pneu tout les 2000kms. J...