Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pas de soucis, sur la RTA il présente les broches 3 13 et 26 comme étant des mises à la masse.

Celui ci est le 13ème ca devrait le faire

J'ai celui là j'me tate à le couper q même lolll

Au metrix j'en ai trouvé un qui va à la masse c'est bien celui ci du coup ?

Petite question peut-être bete lol mais le B/W du CDI c'est lequel il y en a plusieurs lol ^^

Il semblerait que ce ne soit pas simple de mettre en place le démarrage à distance. Quand je regarde le schéma du système elec de suzette donné dans la doc fournie plus haut, je me dis que qu'en forçant une mise à la masse du contacteur d'embrayage (coté B/Y) et en injectant le +12 sur le bouton du ...

Lol ca me rassure me reste plus qu'a voir avec allopneus car j'ai eu le meme soucis mdr ^^ comme c'étais un paiement en 3 fois j'ai eu la confirmation du paiement mais pas de la commande pour allopneus :p

Bah écoute j'espère avoir rècu ma commande bientôt pour pouvoir tester tout ça j'ai hate...

Cependant, j'ai commandé l'alarme Vendredi soir et je n'ai toujours pas d'information sur ma commande ni de confirmation

Je l'ai commandé ce soir donc je pense pas l'avoir avant début de semaine lol vu que j'aurais pu le récupérer dans le 13eme que mardi ... snif

Désolé j'ai fais un doublon lol :p gros doigt de poulet

Je me lance pour la commande aussi en espérant que ça se monte sur une injection ^^ Je vous tiens au courant pour la suite

J'ferais peut-être un ti tuto photo si ça intéresse du monde

De mémoire les kit chaine des SVS et carbu et inj sont les même (corrigez moi si erreur :) ) idem pour les SVN Quand tu regarde ici pour svs et là pour svn tu vois que le choix correspond aux svs de 99 - 2007 Je dis peut-être une bêtise après comme je n'ai pas changé pignon ni couronne c'est peut-êt...

Bon bah je pense m'orienter vers des pr2 sachant que je n'attaque pas non plus très fort.

Merci des infos en tout cas je vous dirais mon ressentis au changement de pneus faut d'abord que je fasse reprendre un peu ma jante avant suite à un nid de poule sinon fuite lol

Mdrrrr pourquoi ? les pr2 sont connus pour tenir les bornes ? et en terme de grip ça dit quoi ?

Au pire 70000km c'est rentable mdr :p

Lol non je suis pas bridé en 3,4cv mdr mais travaillant dans le 92 je fais pratiquement 40km entre les files tout les matins et tout les soirs donc pas à grande allure :) Chez defy je discute principalement avec le mécano assez sympa d’ailleurs. Donc pilot road2 ou bt21 pour l'avant et l'arrière et ...

Bah j'ai mis des qualifier 2 car je prends ma bete principalement pour aller au boulot (autoroute entre les files) mais j'aime bien me faire plaisir un peu sur l'angle quand y'a pas de monde. Du coup les qualif2 avait l'air pas trop mal puis ils ont tenu presk 20000kms