Bonjour à tous,
je ne peux pas t'aider sur ce régulateur, mais tu peux aller faire un tour sur le site < hackerchiken> il y a plein d'infos et de pdf sur l'électricité moto. C'est super intéressant
71 résultats trouvés
- sam. 31 mars, 2018 6:29
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- Sujet : Restauration Suzuki T250 1971
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- mer. 18 oct., 2017 6:23
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- Sujet : [Résolu] Voyant essence -> jauge Koso
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[Résolu] Voyant essence -> jauge Koso
Bonjour à tous, Prend celui que tu veux. La diode est une diode de "roue libre" qui sert à supprimer l'extra courant de rupture (loi de Lentz) qui se produit au moment où tu coupe l'alimentation de ta bobine. C'est utile quand tu commande de manière électronique ton relais ça t'évite de gr...
- ven. 06 oct., 2017 9:18
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- Sujet : [REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
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[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
Je peux t'en faire parvenir, donne moi les valeurs qu'il te faut et ton adresse en MP
- ven. 06 oct., 2017 7:05
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- Sujet : [REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
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[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
Bonjour,
Tu peux trouver ton bonheur chez GoTronic.
Mais c'est une pièce qui vaut dans les quelques centimes et le port te reviendra plus cher que la pièce
Tu peux trouver ton bonheur chez GoTronic.
Mais c'est une pièce qui vaut dans les quelques centimes et le port te reviendra plus cher que la pièce
- mar. 03 oct., 2017 4:46
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- Sujet : Cosse boitier CDI, où en trouver ?
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Cosse boitier CDI, où en trouver ?
Salut à tous,
Envoie moi ton adresse en MP, je dois avoir ton bonheur qui traîne dans mon bordel
Envoie moi ton adresse en MP, je dois avoir ton bonheur qui traîne dans mon bordel
- mar. 15 août, 2017 7:11
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- Sujet : Installation bobines crayons SV 1000
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- Vues : 1105
Installation bobines crayons SV 1000
Bonjour, pour ceux qui veulent tout savoir sur la bobine
c'est par ici; http://www.hackerschicken.eu/www/electric/bobines.pdf
Bonne lecture
c'est par ici; http://www.hackerschicken.eu/www/electric/bobines.pdf
Bonne lecture
- dim. 13 août, 2017 9:17
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Installation bobines crayons SV 1000
- Réponses : 14
- Vues : 1105
Installation bobines crayons SV 1000
Bonjour à tous,
Je pense que les bobines crayon prévues pour les 4 cylindres sont destinées à être montées en série.
Il y en a 2 qui allument en même temps. Une en phase d'allumage, l'autre en phase d'échappement
Je pense que les bobines crayon prévues pour les 4 cylindres sont destinées à être montées en série.
Il y en a 2 qui allument en même temps. Une en phase d'allumage, l'autre en phase d'échappement
- dim. 06 août, 2017 14:22
- Forum : SV - Général
- Sujet : Carte grise solo SVS 650
- Réponses : 22
- Vues : 2787
Carte grise solo SVS 650
Bonjour,
Je crois savoir que la mention solo est utilisée pour distinguer la moto par rapport à un side
En france ,il est possible de trouver des cartes grise "solo" ,"side-car", "solo-side-car"
Je crois savoir que la mention solo est utilisée pour distinguer la moto par rapport à un side
En france ,il est possible de trouver des cartes grise "solo" ,"side-car", "solo-side-car"
- mar. 01 août, 2017 6:12
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Recueils de couples de serrages
- Réponses : 31
- Vues : 49630
Recueils de couples de serrages
bonjour à tous,
alors, M ça veut dire que c'est du système métrique
8, c'est le diamètre nominal
1.25, c'est le pas. C'est à dire la distance entre 2 filets
alors, M ça veut dire que c'est du système métrique
8, c'est le diamètre nominal
1.25, c'est le pas. C'est à dire la distance entre 2 filets
- mar. 11 avr., 2017 6:52
- Forum : SV - Technique
- Sujet : voyant huile allumé
- Réponses : 14
- Vues : 1646
voyant huile allumé
Bonjour à tous,
l'odeur d'oeuf pourri, c'est la batterie qui a bouilli
certainement une surtension due au régulateur cramé
l'odeur d'oeuf pourri, c'est la batterie qui a bouilli
certainement une surtension due au régulateur cramé
- lun. 19 sept., 2016 6:40
- Forum : SV - Technique
- Sujet : (Résolu!) Problème points dur frein avant
- Réponses : 2
- Vues : 1966
Re: Problème frein avant
salut à tous,
ça m'est arrivé l’an dernier ,j'ai eu un point dur, j'ai continué à rouler comme ça et un jour le levier est devenu très dur.
J'ai remplacé le piston du MC, et depuis , plus de problème.
C'est rapide et facile à faire(+/- 1h)et pas très cher .De mémoire ,une vingtaine d'euros
ça m'est arrivé l’an dernier ,j'ai eu un point dur, j'ai continué à rouler comme ça et un jour le levier est devenu très dur.
J'ai remplacé le piston du MC, et depuis , plus de problème.
C'est rapide et facile à faire(+/- 1h)et pas très cher .De mémoire ,une vingtaine d'euros
- mar. 06 sept., 2016 5:19
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Déplacer son pot position basse -> haute
- Réponses : 16
- Vues : 5234
- lun. 22 août, 2016 12:11
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Petit problème de batterie
- Réponses : 21
- Vues : 1162
Re: Petit problème de batterie
Oui, mauvais clipsage du fil orange-blanc
- lun. 22 août, 2016 11:48
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Petit problème de batterie
- Réponses : 21
- Vues : 1162
Re: Petit problème de batterie
tu devrais également vérifier les connexions de la bobine du cylindre avant.
les ratés et soubresauts du compte tour peuvent venir de là
les ratés et soubresauts du compte tour peuvent venir de là
- ven. 19 août, 2016 9:19
- Forum : SV - Général
- Sujet : boitier ignitech
- Réponses : 7
- Vues : 2108
Re: boitier ignitech
Bonjour à tous, J'ai reçu le boitier, c'est 165e port compris pour la Belgique. A ce prix ,j'ai eu le boîtier tcip4 et la connectique pour ma sv. Il faut compter 15 jour de délais. C'est du "plug and play" et il est programmé avec la courbe d'origine. Premier souci,la moto ne démarre pas. ...