Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Techniquement pour que la jante re-soudée garde les même propriétés il faudrait lui faire subir un traitement thermique pour éliminer les tensions internes causées par la soudure. Donc dans le cas d'un rechargement d'un trou ou un petit pet ok pas de soucy mais une fissure .......... :?: J'ai posé l...

Pareil je bosse dans une chaudronnerie et jte conseil de pas la réparer.

Oula ca sent pas bon !!!

Par contre la batterie je sais pas dsl.

Si elle tourne sur 2 cylindres c'est déja pas mal

Non sérieusement ca doit être le probléme récurent des sv carbus ------> eau dans le puit de bougie. Ca va sécher

Ca va dis donc il se debrouille bien ton cousin. Ya des peintures vraiment pas mal .

topline

Dans l'armée tu peux etre commandant de bord à 20 ans

Et les produits comme Mecacyl ca fait plus de mal que de bien

Erf des joints de culasse yen a avec huile dans l'eau et vis versa ;) Sur une bagnole tu peux suivant les cas rouler longtemps avec un joint de culasse. J'ai eu une Jetta VW qui a fait au moin 25 000 avec de l'huile dans le bocal à la place de l'eau :mrgreen: :mrgreen: Sur une moto je sais pas mais ...

Un conseil mets un Bt14 ca coute pas cher

Moi j'ai fais 3000 kms avec mais il ne coute que 200 € le train et au moins ca accroche.

Par contre le plat vient très vite dessus aussi mais il part aussi très vite

C'est quand même pas donné après 10 ans de permis :shock:

Après le sv 650, si on ne passe pas au sv 1000 ou un autre bicylindre, alors on à raté un coche quelque pars.
Comment acheter un quatre cylindre après avoir gouter au 8 soupapes?...

Moi j'aurai bien été tenté par un 1000 sv mais j'ai l'impression que ca se revend pas très bien.

Au fait tu serais pas un cousin à Chuck ?

Eloigné

RoO je trouve ca trop laid aussi ( icone beurk )

Surtout l'echappement