Il était une fois Suzette SV650-SV1000

je previens ce n est pas un topic a la con (du moins j espere) je me demandais combien il fallait de message pour passer d une categorie a une autre (50 125 250 etc) j ai fait une recherche avec ladite recherche et rien ou 14 pages a se taper si c est qq part sur le fofo merci de me donner le lien ...

pour le acewell demande a "chtéfeu" il en a monté un sur son ancienne SV.

pouet regarde dans ma signature tu as le manuel d'atelier c'est super simple après

prévois large au niveau du prix .. car si tu rates un exam ça fait de suite plus cher :D je connaissais quelqu'un qui a foiré 2 fois le plateau il a jamais pu finir car il n'avait plus de sous .. spirale infernale quand tu as des sous n peu tu fais 1heure par mois .. et tu peux pas progresser... voi...

prévois large au niveau du prix .. car si tu rates un exam ça fait de suite plus cher :D je connaissais quelqu'un qui a foiré 2 fois le plateau il a jamais pu finir car il n'avait plus de sous .. spirale infernale quand tu as des sous n peu tu fais 1heure par mois .. et tu peux pas progresser... voi...

t'as pas un truc qui cogne à l'intérieur ?
sinon peut etre du scotch transparent ? ou du scotch costaud à l'intérieur ?

saibo

tototwin a écrit :Tu as pensé au VFR ? Très bon compromis !

+1
moi j'aurai cru qu'il serait dans les choix

Pareil PDR + U pas de soucis en +6mois. j'ai un PDR d'origine ... j'ai dénoté qu'avec mon U qui est sacrément long en fait .. je dépasse obligatoirement les calles laissées pour le U dans le coffre .. donc ca marque les boitiers genre batterie .. m'enfin ca fait 3 ans que c'est comme ca :D et ca ti...

a moiiiiiiii

moi ce qui m'interesserait c'est pas la "puissance" de ma clio 1.5 dci mais plutot si le nombre de kilometres varie ... genre si je fais 100 bornes de plus avec telle ou telle essence ...

record battu hier 1210 km avec le plein de ma clio 3.9L/100km wouhou

sur binano ya que des truands j'lai toujours dit

Duo, ville, grande trajet :arrow: Bandit ou FZ6 78cv, ça me parait le mieux en première bécane ;) +1 pour le bandit qui est beaucoup plus coupleux dixit un pote qui a eu hornet et bandit entre les pattes ... il en est ressortit qu'il preferait le bandit car plus sympa a conduire (moins de gueule) m...

J'hesite vraiment pour les bracelets...pour eviter les modifs (fixation optique,changement du te sup, support compteur,etc..) C'est vrai que le acebar semble plus simple plus rapide et moins onereux!!! :roll: oulah .. moi j'ai pas changé le té sup ... par contre il faut retailler ses pattes de phar...

moi avant ils étaient pas rassurés, meme si ils m'ont jamais interdit. depuis mon accident, ils sont hyper stressé ... quand je vais au taf le matin je leur envoie un texto pour leur dire que je suis bien arrivé et tout et tout ... mais bon c'est normal qu'ils stressent ... après faut que tu leur mo...