Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ok merci c'est cool !!! Euh ca coute combien si c'est bien ca qui est mort ? Et est-ce qu'on peut la controler avant de la changer ? Je sais je suis chiant avec mes questions !!!

Euh...elle est ou cette centrale ?

Je suis pas spécialiste non plus mais si c'était ta bielle qui était coulée, le bruit ne se ferait-il pas entendre avant 4000 tours ? je pense que même au ralenti tu l'entendrais... J'espère pour toi que ce n'est pas ca en tout cas.

Tiens bah ca tombe bien que vous en parliez lol. Mes plaquettes que j'ai changé chez Cardy en achetant ma meule ne m'ont fait que 5000 km... 8| Bon je veux bien que j'attaque pas mal et que du coup je freine un peu tard (sans prétention aucune c'est juste que je m'amuse avec mon nouveau joujou :mrgr...

Ok merci macumba.

Bon bas maintenant je sais ce qu'il me reste a faire...Seulement ca fait ch*** de passer du temps a faire du rattrapage de travail de m**** :faché1: !!! J'aime pô faire de l'électricité !!!

Je vous tiens au jus les gars. Encore merci !!!

Alors je viens de regarder mes fusibles, ils sont ok. Maintenant les clignos droits marchent niquels. Seuls ceux de gauche ne marchent pas....J'ai regardé la santé des cables et il apparait que je vais devoir refaire ca un peu mieux...L'ancien proprio étant un bouinou, il les a juste mis bout a bout...

Merci pour les infos les gars.
Je vais vérifier la connectique de mes clignos puis mon commodo. Vu que mon feux stop marche ainsi que ma veilleuse donc ce ne doit pas être le fusible.
Je vous tiens au courant et encore merci.

@ Gianni69, au passage terrible ton avatar !!!

Le moteur et les clignotants c'est deux choses différente. Es tu allé jeter un oeil aux fusilbles? Regarde celui de 15A, s'il est mort ta deja une réponse. Ensuite tes cligno sont ils à LED ou simple ampoule? Merci pour l'info...Mais si le fusible était mort, les clignos ne marcheraient pas du tout...

lol ok merci pour la blague mais ca m'aide pas beaucoup

Salut tout le monde. J'ai un petit soucis avec mes clignotants. :faché1: Je sais pas si j'ai un faux contact ou quoi dans ma commande, mais mes clignotants droits marchent une fois sur trois et ceux de gauche c'est pire !!! :faché1: :faché1: :faché1: Rien ne s'allume au tableau de bord et rien n...

une dent de moins sur la couronne ou sur le pignon ? Le changement sera différent suivant le cas. Si c'est sur le pignon tu ressentiras plus l'accéleration supplémentaire que si c'est sur la couronne ( attend je réfléchis...oui ca doit être ca :gene: :gene: ) Par contre, dis toi que tu auras un peu ...

JMJ a écrit :Sinon Il faut pas rouler quand il pleut......
ça evite d'avoir a bidouiller qqch

Bah moi j'ai que ma suzette pour me bouger le c**...
Donc qu'il pleuve, qu'il neige voire qu'il y ait un ouragan ( euh peut-être pas quand même ) je sors ma suzette.

Alors la référence de ce fameux anti-parasite c'est un NGK type CR1. c'est tout ce qu'il ya marqué sur la boite. C'est un anti-parasite rouge. Voili, en espérant que ca vous aidera

Je pense pas que ca endommage le moteur. Surtout qu'ils sont costaud les moulins de nos belles