Lois à moto - utiles ou futiles ?

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KOKO
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Lois à moto - utiles ou futiles ?

Message par KOKO » lun. 22 mai, 2017 13:41

Bonjour,

Je lance ce petit topic (après avoir très brièvement cherché s'il n'y en a pas déjà un.
Tout cela pour échanger sur les lois que nous pondent nos dirigeants.
Ma première question est : qui va changer sa plaque ? pour être en conformité avec le texte de loi de 2015...
"Les motards (et autres propriétaires de cyclos, tricycles et quads) roulant encore avec des plaques plus petites que le standard 210x130 mm (généralisé depuis des années et obligatoire depuis le 1er juillet 2015 pour les nouvelles immatriculations) ont donc un peu plus de six mois pour se mettre aux normes, sous peine d'une amende de 135 euros." (source moto-net)

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arre ... A/jo/texte

Pour ma part j’ai une plaque toute neuve, achetée le 19/01/2017, qui est au "anciennes cotes"... j'ai un peu les boules pour le coup :gene: , parce que sur le site c'était bien noté "homologuée" (site pas très sérieux soit dit en passant). Depuis que j'ai vu cette loi, j'ai râlé (beaucoup... je suis un gros con de consommateur français :frime: ), et ils m'ont renvoyé une plaque aux nouvelles dimensions. Pas de problème....................... ? :-/

Si : mon support de plaque (comme plus de la moitié de ceux du marché) n'est pas adapté aux nouvelles dimensions, et une fois la plaque installée, elle cacherait une petite partie des clignos... youpi.

Donc, je ne sais pas ce que je fais.

PS : si ce post a sa place dans un autre topic, je laisse le soin aux merveilleux modos de me le signaler et de le déménager :]
:
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Message par dedec » lun. 22 mai, 2017 13:49

je ne suis pas conforme en dimension, j'ai encore l'ancienne plaques, et le mmême proble avec les clognotants si je la change... ça me pète les C*****E :mafia:
quand le verre est plein, on l'vide :alcool1: et quand il est vide, on s'plain :faché4:

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Message par Azrael_ » lun. 22 mai, 2017 14:22

Perso avec le SV j'ai la nouvelle plaque..
J'avais une toute rikiki à l'achat, un policier m'a dit ( très gentiment au demerant ) que même si ça rendait bien il fallait que je change pour pas me faire allumer par ses collègues . J'ai fais changer 20min plus tard, et on m'a mit d'office la nouvelle plaque, c'est moins douloureux comme ça..
Mini Jim a écrit :
jeu. 22 févr., 2018 13:31
c'est en bourrinant que cela va revenir
:perv:
JEJ a écrit :
jeu. 12 avr., 2018 16:44
C'est la loterie de la vie mamène.
:]

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Message par TaG » lun. 22 mai, 2017 14:55

J'ai l'ancienne plaque, la nouvelle? un jour quand ils m'auront arrêté, mais pour ça il va falloir se lever tôt !
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(

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Message par Tats » lun. 22 mai, 2017 17:22

Salut à tous,

J'ai fait posé mon encart publicitaire (pardon ma nouvelle plaque) la semaine dernière et même constat les clignos ça passe limite tout comme le pot :hehe:

Après j'aime mieux perdre quelques euros dans une plaque horrible que me prendre une amende bien trop salé une fois encore.
Saloperie de virage qui se transforme en tout droit :hehe:

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Message par Nico-83 » lun. 22 mai, 2017 18:29

J'aurais bien gardé mon ancienne (ancien format de numéros) mais le déménagement en a voulu autrement, nouvelle plaque obligatoire puisque nouveau numéro .....
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"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"

"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"

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Message par KOKO » lun. 22 mai, 2017 21:29

oui mai rien ne t'empêche de commander le format que tu préfères... sauf la loi si tu la suis...

moi je ne sais vraiment pas quoi faire, ça me fane le coup du support et des clignos...

mais 135 balles... et pas de délais de mise en conformité :(
:
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Message par Mini Jim » mar. 23 mai, 2017 18:45

Perso je vais laisser l'ancienne. Y a aucun argument sécuritaire à mettre une plaque d'un mètre sur un mètre, d'autant que la taille de la police ne change pas... Si je me fais contrôler je verrai comment ça se passe.

Hormis ça j'ai la majorité de la bécane en règle maintenant, sauf les rétros. Je pense que si tu tombes sur qqn de pas trop con il peut laisser passer s'il voit que t'as tout en règle, que tu roules bien équipé, et que tu tapes pas des rupteurs au feu rouge... On verra.
Matthgo a écrit :
ven. 03 oct., 2014 9:22
Je sais pas si quelqu'un arriverait à rouler aussi fort que lui avec la manouche bike cela dit... Parce que pour rouler comme ça avec son piège faut quand même une sacrée paire de boule de pétanque dans le caleçon et ne pas avoir la lumière à tous les étages
Skysam a écrit :
sam. 16 juin, 2018 3:40
Je suis toujours debout
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Lois à moto - utiles ou futiles ?

Message par JEJ » mar. 23 mai, 2017 19:46

Est-ce que quelqu'un ici s'est déjà fait contrôler par les bleus pour vérification du gilet jaune ?
 
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Message par Golgote » mar. 23 mai, 2017 19:58

Le sujet m'intéresse. J'avoue que moi aussi j'hésite :rouge:
Mais vu que ma bécane est en Full origine, et que de toute façon je respecte généralement les règles :] je pense mettre la nouvelle pour être tranquille...
JEJ a écrit :Est-ce que quelqu'un ici s'est déjà fait contrôler par les bleus pour vérification du gilet jaune ?
Lol
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
:broarp: Ma Belle Moto de Légende :frime:

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Lois à moto - utiles ou futiles ?

Message par tazon33 » mar. 23 mai, 2017 20:23

Golgote a écrit :Le sujet m'intéresse. J'avoue que moi aussi j'hésite :rouge:
Mais vu que ma bécane est en Full origine, et que de toute façon je respecte généralement les règles :] je pense mettre la nouvelle pour être tranquille...
JEJ a écrit :Est-ce que quelqu'un ici s'est déjà fait contrôler par les bleus pour vérification du gilet jaune ?
Lol
La police espagnole n'approuve pas ce message. :mrgreen:

J'ai l'ancien modèle de plaque et en plus du problème de clignos, la plaque va être près du pneu. :gene:
#jesuispotsouslaselle

Qu'est-ce que je risque si je vire complètement la plaque? :mrgreen:
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La prez du king :frime:

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Message par Leenox » mar. 23 mai, 2017 20:34

tazon33 a écrit : Qu'est-ce que je risque si je vire complètement la plaque? :mrgreen:
Ben rien du tout si on est logique, ils ne peuvent pas t'identifier ! :mrgreen:
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SeBTiK a écrit :Au lieu de la tringler de temps en temps tu ferais mieux de l'ouvrir (Larousse).

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Message par KOKO » mar. 23 mai, 2017 20:36

oh put*** j'avais zappé le gilet jaune... ouf demain je passe chez dafy ... :gene:

Perso, quand j'ai acheté le SV, j'ai été contrôlé au 2ème feu pour défaut de chicane... et quand je l'ai "racheté" (0 euro) je me suis fait contrôlé au bout d'un peu moins de 2 heures pour défaut de chicane :happy1:

j'ai aussi "tous" les accessoires full homologués, et ça m'a aidé VRAIMENT une fois lors d'un "petit" excès de vitesse... alors pour la plaque... je l'ai mais je ne sais pas. :humhum:
:
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Message par Gruik » mar. 23 mai, 2017 20:56

ça fait bien longtemps que je ne m arrêtes plus aux contrôles, à 99.9% ça passe :]


#modeweshentmax #etredansleventestunemabitiondefeuillemorte #lespoissonsmortlarivieretoussa
Axeleil a écrit :Gruik Norris

Change rien champion :]
:modo:

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Message par Tats » mar. 23 mai, 2017 21:49

le gilet jaune est sous la selle mais bon on ne me l'a jamais demandé.
Concernant la plaque je pense prochainement passer sur une moto neuve donc je n'y échapperais pas et elle sera full origine.

Jusqu'à présent je suis toujours tombé sur des gendarmes correct qui ne m'ont jamais pris la tête, jusqu'au jour ou je tomberait sur un cowboy :hehe:
Saloperie de virage qui se transforme en tout droit :hehe: