Titou974 a écrit :Méa culpa wonderlandwonderland a écrit :de rien, mais chuis une fiiiiiille (quoi qu'en disent certains iciTitou974 a écrit : merci les gars !!)
Je te souhaite de bien équiper ta meule, et que surtout, ça ne te serve jamais!! encore une réponse purement masculin !!
Merci mamselle pour tes conseils
Et yes j'espère garder mes roulettes toutes neuves comme tu le dis si bien !!!!
Achete un toit en tole aussi, histoire d'éviter les chutes de pierres 
yes, problème réglé, j'ai pas regarder au bon endroit, mes tampons sont enfin installés et j'suis super content lolllSeBTiK a écrit :Génial...
Contacte le mec qui s'occupe de RoadRacing (enfin, si tu y arrives... ça fait bientôt un mois que j'lui ai posé une question mais bon... Avec toi y'aura peut-être plus de succès).
Sinon, oui, t'en fais pas, y'en a souvent un plus long que l'autre, car un des deux doit se fixer plus proche du moteur.
Séb -
ça va c'est cool, ça se passe doucement doucement sur saint denis, ya juste 200 branleurs qui foutent le bordel pour rienhiro.c a écrit :Bah c'est cool tussa.
j'espère que ça se passe bien chez toi, pcke avec ce qu'ils disent aux info sur la Réunion en ce moment... En plus t'es à Saint Denis toi
Ben, il va en falloir du courage !!hiro.c a écrit :OK ! bah bon courage.
RQ3ZQTB a écrit :Salut,
Moi, je te dirai que les protections du genre "roulettes" ne protègent seulement que pour une chûte à l'arrêt ou à très basse vitesse.
Après, à des vitesses "normales" on va dire ..., ça ne t'empêchera pas de tout casser, mais moins que sans les roulettes, donc tu pourras peut-être repartir et rentrer chez toi.
@+
on va essayé de pas se foutre la gueule par terre !! la faire tomber à l'arrêt ma suzette c'est le pire qu'on peut lui souhaiter !!! 
Strat a écrit :Les protects genre roulettes et co ca aide vraiment en cas de chute ?
Genre le carénage n'est pas cassé mais fissuré ou vraiment les tampons absorbe bien le choc ?
Selon certains oui, d'autres non.
Voulant ne pas pété mon carénage (JMV Concept) si je plante j'aimerais bien essayer d'en adapter.. bref si possible avec ce carénage.
loic a écrit :Strat a écrit :Les protects genre roulettes et co ca aide vraiment en cas de chute ?
Genre le carénage n'est pas cassé mais fissuré ou vraiment les tampons absorbe bien le choc ?
Selon certains oui, d'autres non.
Voulant ne pas pété mon carénage (JMV Concept) si je plante j'aimerais bien essayer d'en adapter.. bref si possible avec ce carénage.
Peut être bien que oui, peut être bien que non...
Ca dépend de la chute, et comme on tombe jamais 2 fois pareil..
Mon expérience, c'est qu'avec les roulettes de Math, avec ma moto (pas une SV) je suis tombé à 70-80km/h environ sur piste dans un virage (perdu l'avant au point de corde) =>
Les roulettes on bien absordées. Je m'en suis sorti avec quelques rayures peu profondes sur le flanc du carénage et un sabot bien rapé, le bout du rétro a une petite griffure, une petite griffure sur la bague de certissage d'un pot, et une griffure au bout des leviers de frein AV & AR.
Et c'est tout:
Rien sur l'embout de guidon, rien sur la tête de fourche / la coque arrière / le réservoir / le carter d'embrayage / la fourche / les jantes / le bras oscillant / le cadre...
Et puis t'as des gens qui ont moins de chance, et qui plient le cadre sur des chutes à 30km/h parce que la roulette a accroché un truc dans la route...
le mieux c'est quand même de pas se foutre en l'air !! maintenant les roulettes de math sont vraiment sympa !! Je recommande, après elles sont pas à l'abri de la mauvaise chute 
