Vos premiers tours de roue avec Miss Suzette:

[black]

Si si je serre fort C'est juste que les routes bosselées bah.... ça gigote

[DukeNukem59]

Se dandiner comment ? De gauche à droite ou de haut en bas ?

[FrEdO]

Se dandiner comment ? De gauche à droite ou de haut en bas ?

Tangage ou roulis on dit je crois.

[Bertrand31]

Se dandiner comment ? De gauche à droite ou de haut en bas ?

Tanguage ou roulis on dit je crois.

C'est pas sur les voitures ça plutôt ?

[FrEdO]

Se dandiner comment ? De gauche à droite ou de haut en bas ?

Tangage ou roulis on dit je crois.

C'est pas sur les voitures ça plutôt ?

Peut-être mais c'est aussi en aviation et ça reste toujours plus clair que :

Se dandiner comment ? De gauche à droite ou de haut en bas ?

[Ludovetto]

Moi quand je suis parti avec pour la 1er fois j'en suis tomber amoureux (même si j'ai fait ma formation sur une gladius ) au bout de 5-10 min j'ai fait demie tour et j'ai fait un petit chèque pour dire au mr que la moto était a moi.

[kiltnico31]

Bon j'ai fait 150 kms aujourd'hui

Avec les pneus gonflés c'était top...

J'ai complétement adopté la position, (j'ai reconduit le hornet d'un pote et j'étais content de retrouver mon SV).

C'est sûr qu'avec des pneus gonflés c'est plus la même moto...


De plus les acoups que je ressentais venaient du kit chaine qui a tellement de jeux qui donne des acoups, j'ai aussi ma fourche qui fuit, mais j'ai posé suzette au garage comme ça elle aura sa fourche révisée (avec de l'huile 15w), ses pneus neufs, et sa transmission neuve...

En tout cas je me suis régalé elle est top, vivement qu'elle sorte de révision...

[jujuSV]

Ah bah c est sur que si c est ta brèle qui est pourrie lol ça change tout lol

[Hereziark]

Bon ben voilà, t'as bien fait de pas la brûler tout de suite !
C'est vrai que c'est impressionnant à quel point la pression des pneus peut changer le comportement d'une moto...

[DukeNukem59]

Peut-être mais c'est aussi en aviation et ça reste toujours plus clair que :

Se dandiner comment ? De gauche à droite ou de haut en bas ?

Moi je me trouve très clair
Pour mieux illustrer mes propos, elle se dandine de haut en bas comme une compression/détente d'amorto ou de gauche à droite comme quand la roue arrière se bloque.

Bon j'ai fait 150 kms aujourd'hui

Avec les pneus gonflés c'était top...

J'ai complétement adopté la position, (j'ai reconduit le hornet d'un pote et j'étais content de retrouver mon SV).

C'est sûr qu'avec des pneus gonflés c'est plus la même moto...


De plus les acoups que je ressentais venaient du kit chaine qui a tellement de jeux qui donne des acoups, j'ai aussi ma fourche qui fuit, mais j'ai posé suzette au garage comme ça elle aura sa fourche révisée (avec de l'huile 15w), ses pneus neufs, et sa transmission neuve...

En tout cas je me suis régalé elle est top, vivement qu'elle sorte de révision...

Ton KC était vraiment mort pour le faire changer ? Peut être qu'un réglage aurait suffit non ?

[JEJ]

Moi je me trouve très clair
Pour mieux illustrer mes propos, elle se dandine de haut en bas comme une compression/détente d'amorto ou de gauche à droite comme quand la roue arrière se bloque.

Faut arrêter de faire de la moto dans les champs.

[black]

Bah de haut en bas sinon je m'inquiéterai

[DukeNukem59]

Moi je me trouve très clair
Pour mieux illustrer mes propos, elle se dandine de haut en bas comme une compression/détente d'amorto ou de gauche à droite comme quand la roue arrière se bloque.

Faut arrêter de faire de la moto dans les champs.

Déconne pas, dans les champs c'est pas gênant. Je suis tombé sur une route de pavé par erreur, là c'est hardcore

Bah de haut en bas sinon je m'inquiéterai

Bah en ligne droite sur un gros freinage, l'arrière glisse et ça dandine de gauche à droite. Après, en courbe effectivement ça serait un problème
Par contre si c'est de haut en bas, soucis d'amorto peut être non ?

[chrys666]

Bonjour a tous, alors la vérité....
Ma 1er SVS 650 modèle carbu de 99, je la trouvé super belle j'en été amoureux, mais après une ballade de 300 KM (même pendant la ballade) j'ai cherché un pont pour la jeter par dessus !!!!! j'ai pas aimé la position , horriblement mal au mains des fourmis en permanence.
Et je l'ai revendu pour une bandit 600 S modèle 97 super moche !!! et trés ennuyeuse , pour le revendre pour un 1400 GSX (120 CHX) UNE BOMBE!!!!!!! j'ai adoré!!!!( ma préférée )

bref aujourd'hui j'ai retenté la SV650 S modèle injection et j'avoue maintenant j'adore pas de problème de fourmis dans les mains , bonne réponse au accélération.... super quoi

[black]

Par contre si c'est de haut en bas, soucis d'amorto peut être non ?

Sur route bosselée à vive allure, ça ne m'étonne pas trop en fait vu la qualité de l'amortissement
Déjà que sur certaines routes, la forme de celle ci (ça fait des vagues causées par le rouleau à pâtisserie pour goudron, c'est plus ou moins perceptible en fonction de l'empattement de la machine, bar ou moto) me fait presque sauter sur la selle......