Que faire apres un crash

[R2my]

Bonjour à tous,

Suite à une BAR qui fait demi tour devant moi sans clignotant, et une assurance qui à déclaré que j'étais 100% en tord
(forcement je la percute par l'arrière alors que je dois etre maitre de mon véhicule...)
Je me retrouve avec une SV1000s avec un carénage en petits morceaux. (choc a 40/50 km/h)
(c'est ballot, 2 jours plus tôt je m'était enfin décidé à la vendre)

Bref..

J'ai donc une SV 1000 s qui est passé de ca :



à ca :





J'ai fait pas mal de frais avant l'accident :
fourche et frein de GSXR (j'ai des disques neufs par encore monté)
amortisseur de GSXR
Pot GPR sous la selle
embrayage avec moins de 4000 bornes

Et je ne sais pas quoi en faire, elle a plus de 55000 bornes, elle a plus une grande valeur sur le marché de l'occasion, du coup ca me fait mal au fesse de mettre 800 balles de réparation (tous les carénages avant, garde boue, rétroviseurs, top bloc, protection de bas de fourche, et diabolo sont mort)

En parfait état, et en étant un peu optimiste je pense qu'elle valait autour de 3000 euros.

Je la transforme en street à pas chère? (quid de la revente?)
je la revend tel quel? (j'ai tenté à l'instant une annonce sur le bon coin à 2000€).
Je la revend pour pièce?

Bref, j'aurais besoin de vos avis et conseils.


En vous remerciant par avance

[Azrael_]

Oh merde poulet... Le pilote ça va ?

Pour l'assurance méfie toi, un mec en scoot m'avait percuté par l'arrière (je venais de faire demi tour mais le feu était rouge pour lui, puis et passé au vert à 90km/h ), bref, c'est moi qui ai pris et pas lui.
Si t'as des témoins qui peuvent affirmer que sa manœuvre était dangereuse, tu peux obtenir un 50/50 voir un 0%.

De ce que je vois sur la photo, y'a juste la bulle et les rétros qui sont vraiment morts. Tu choppe de l'occas' et tu revends.. Ou alors tu revends les pièces séparément et tu la vends en oem à côté , moins cher.

[R2my]

Moi j'ai rien eu.
le casque a meme pas touché le sol ni la voiture, juste mes clefs d'appartement dans la poche avant de mon jean qui m'ont écorché la cuisse.

J'ai au l'assurance au téléphone pendant 1h ce matin, c'est tout pour ma pomme car je venais de l'arrière et qu'elle tournait dans une résidence pour faire son demi tour, et je dois resté maitre de mon véhicule. Le mec m'a meme dit que c'était meme pas la peine de tente de faire "appel".

Tous les carénages avant sont mort, tête de fourche, la partie noir sous la tête de fourche,le phare, la bulle, cache autour du compteur, garde boue avant. et les rétros.
J'ai pas encore démonté pour voir si l'araignée est tordu, mais vu les copeaux je pense qu'elle doit pas être droite.
J'ai les top bloc qui sont mort, les protections d'axe de roue avant, et les diabolos qui sont mort.

J'ai un peu fait le tour des sites d'occasion, j'ai pas trouvé une tête de fourche de SV à vendre.
Et vu que c'est ce qui prend en premier en cas de gamelle, pas sur d'en trouver :p

Effectivement, dans le garage de mes parents, il me reste la fourche d'origine, je pourrais revendre assez facilement le train avant de GSXR.

[nico97410]

Pour les carénages, si t'as tous les morceaux, recolles, il existe une colle pour ca mais j'ai plus le nom en tete.

Au pire tu peux tenter de la passer en N avec braco, ca t'evitera le cout de la TDF, l'optique et l'araignée.

[R2my]

La passé en N avec les bracos,en mode café racer, c'est effectivement l'idée que j'ai actuellement.

J'ai trouvé une tête de fourche assez sympa et original (et pas chère)

https://www.2a4.fr/24831-double-optique ... 82984.html

Mais il faut que je vois comment ça se passe avec le compteur, sur la S il est fixé sur un support qui est sur le cadre et pas sur le t de fourche sur une N.

Je voudrais faire un truc propre, au moins vendable, qui ne fasse pas fuir l'acheteur.

Et recollé, je suis passé bon en puzzle ! et je pense qu'il y a encore des vous sur la route, et dans le par choc de la voiture :p
donc, plutôt inenvisageable :p

[DeCaDeNcE]

oh damned ... au moins le pilote n'a rien ...

Dommage qu'il n'y ait pas de témoins, il ne faut pas faire trop confiance aux assurances, ils font tout pour ne rien rembourser ...
du coup partir sur un café racer why not, mais personnellement, je partirai plus sur un truc classique venant d'une SV N, tu feras fuir moins de personne. Perso j'aime pas du tout l'optique de 2a4, après les goûts et les couleurs hein ...

[Azrael_]

En fait le problème c'est que pour faire un cafra tu va y lacher plus de thunes qu'autre chose.
Pour trouver une tdf ( c'est compatible 650/1000 ça ?) tu vas sur SV France et tu check lbc tous les jours comme @Sharter .
Perso quand j'ai crashé le SV j'en ai trouvé une pour 120e optique incluse et dans ma couleur..
Sinon il te reste l'option de bons polys avec une peinture.

Mais la vraie question c'est qu'est ce que tu veux faire ? Réparer et revendre ou réparer et garder ?

[Mams.34.]

Sur leboncoin, un gars vend un lot de pièces Suz, essayes de voir s'il a pas ton bonheur, j'ai vu des TDF, il les fait à 50e

[Fryn]

Tiens, va faire un tour sur ce site :

https://www.motorparts-online.com/en/su ... /201280299

C'est un specialiste de l'occasion de piece moto

[R2my]

Bon à priori, la moto est vendu dans l'état.

J'ai mis une annonce sur le bon coin, et un mec descend des Vosges pour la récupérer en début de semaine.
C'est sa 3 ième SV (que de 650 avant)
un des modo du groupe facebook SV650 France.

J'avoue que j'ai pas trop les finances pour la réparer, ni la motivation (surtout la motivation), et p'être aussi envie de tourner la page
J'ai passé un peu moins de 3 ans avec elle, c'était cool, et elle devait être entre de bonnes mains.

J'suis en train de voir avec Mr le banquier pour la prochaine...dans quelques mois

[Nico-83]

Les modos sur SV650 c'est que des glands en plus....

[Mams.34.]

Les modos sur SV650 c'est que des glands en plus....

l'admin n'en parlons pas

[Azrael_]

J'me disais bien hier quand j'avais vu les photos de la nouvelle meule de nicolas que ça ressemblait vachement à la tienne

[R2my]

C’est pas encore la sienne!
Ça le sera mardi !!

[Baby]

A 2000 € c'est plus que correct