rien pour moi .poisson a écrit :Avez vous eu des news par le fournisseur
[montage] kit xenon commande groupé
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il me semble avoir répondu avant meme que la question ne soit posée quelques pages plus hautpoisson a écrit :Avez vous eu des news par le fournisseur, et quelqun a regarde la puissance de la resistance.
je viens de prendre la valeur de la résistance : 84 ohms (si jamais tu souhaitais en mettre une directement) même si a voir le composant ça ressemble plus à un condo (ce serait d'ailleurs logique dans le sens d'une impulsion plus que d'un courant)
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A gauche c'est le systeme qui permet de passer de feux de croisement a feux de route.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Parceque moi ce qui est bizar cest que des fois quand je passe en plein phare ya bien un changement (le faiseau bouge..) mais sa eclair pas plus.. donc je me demendait tout simplement si ce n'etait pas ce cache qui justement cacher l'ampoule du plein phare.SV6.5 a écrit :A gauche c'est le systeme qui permet de passer de feux de croisement a feux de route.
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j'peux pas te repondre, j'ai rien testé jusqu'a present .Lorenzo95 a écrit :Parceque moi ce qui est bizar cest que des fois quand je passe en plein phare ya bien un changement (le faiseau bouge..) mais sa eclair pas plus.. donc je me demendait tout simplement si ce n'etait pas ce cache qui justement cacher l'ampoule du plein phare.SV6.5 a écrit :A gauche c'est le systeme qui permet de passer de feux de croisement a feux de route.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Lorenzo95 a écrit :Parceque moi ce qui est bizar cest que des fois quand je passe en plein phare ya bien un changement (le faiseau bouge..) mais sa eclair pas plus.. donc je me demendait tout simplement si ce n'etait pas ce cache qui justement cacher l'ampoule du plein phare.SV6.5 a écrit :A gauche c'est le systeme qui permet de passer de feux de croisement a feux de route.
comme on peut le voir sur ma superbe vidéo... quand tu passes en phares... bah en gros tu caches une partie de l'ampoule pour que ton éclairage soit plus haut... donc t'éclaires pas plus, mais différement !
LAAAAAAAAWL
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Attends, je viens d'avoir des nouvelles. Par contre quand je l'ai contacté, il y avait que moi qui avais le probleme. J'ai prevenu qu'a priori, il y a un defaut de fabrication sur les kit H4 bi-xenon .poisson a écrit :Donc si vraiement on arrive pas a avoir le fournisseur il faudrait souder une resistance de 84ohm pour que ca marche.
Le fournisseur m'a deja dit de lui renvoyer le cable afin de procéder a un echange en garantie.
Donc si vous ete un peu patient, je me propose de faire en premier l'echange et vous dire si le probleme vient vraiment du cable .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Muai, enfin si tu regarde les photos de Ykaran :macumba a écrit : comme on peut le voir sur ma superbe vidéo... quand tu passes en phares... bah en gros tu caches une partie de l'ampoule pour que ton éclairage soit plus haut... donc t'éclaires pas plus, mais différement !
On voit nettement la difference :?
bon ba pour moi ca va etre rajout de la resistance car ca va me faire chier de renvoyer le cable encore 5€ de frais d'envoie pour une erreur de sa part. si tu rajoute les 5€ a mes 91€ paye ca va coute en gros 100€ donc le meme prix que si j'avais commande sur le site en direct .
il divrait nous envoye le cable avec dedan un bon collisimo pour lui renvoye le cable ( erreur de sa part) sinon c'est trop facile, surtout que l'on est quand meme plusieurs a avoir le souci et que l'on a pas commandepour 2€ de kit xenon.
il divrait nous envoye le cable avec dedan un bon collisimo pour lui renvoye le cable ( erreur de sa part) sinon c'est trop facile, surtout que l'on est quand meme plusieurs a avoir le souci et que l'on a pas commandepour 2€ de kit xenon.
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Enfin surtout le plus chiant c'est de tout redemonté / monté l'halogene pour continuer à rouler pis rebelote le w-e d'apres :?poisson a écrit :bon ba pour moi ca va etre rajout de la resistance car ca va me faire chier de renvoyer le cable encore 5€ de frais d'envoie pour une erreur de sa part. si tu rajoute les 5€ a mes 91€ paye ca va coute en gros 100€ donc le meme prix que si j'avais commande sur le site en direct .
il divrait nous envoye le cable avec dedan un bon collisimo pour lui renvoye le cable ( erreur de sa part) sinon c'est trop facile, surtout que l'on est quand meme plusieurs a avoir le souci et que l'on a pas commandepour 2€ de kit xenon.
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Bah ça colle à ce que j'ai dit nan ?Lorenzo95 a écrit :Muai, enfin si tu regarde les photos de Ykaran :macumba a écrit : comme on peut le voir sur ma superbe vidéo... quand tu passes en phares... bah en gros tu caches une partie de l'ampoule pour que ton éclairage soit plus haut... donc t'éclaires pas plus, mais différement !
On voit nettement la difference :?
regarde ma vidéo http://www.youtube.com/watch?v=T_wj5QW86pM
l'intensité ne varie pas... tu obscurcies juste une partie de l'ampoule donc t'éclaires plus haut !
LAAAAAAAAWL