dérive chaine

franck · Message par **franck** » ven. 07 mars, 2008 14:12

salut à tous, voila le moment est venu de changer mon kit chaine mais j'ai besoin d'un dérive chaine alors est ce que quelqu'un aurait des plans ou des photos bien détaillées pour en fabriquer un à mon avis ça doit etre réalisable.
sinon pour le kit chaine j'ai trouvé un site qui me parait bien voici le lien:
http://www.silverperformance.net/
alors j'attend vos réponse avec impatience.

micky369 · Message par **micky369** » dim. 09 mars, 2008 10:09

j'viens d'en commander un sur le site (je parle u kit chaîne hein), il me l'a envoyé le lendemain de la comande :shock:

tu peux y aller c'est du tout bon

franck · Message par **franck** » dim. 09 mars, 2008 10:44

micky369 a écrit :j'viens d'en commander un sur le site (je parle u kit chaîne hein), il me l'a envoyé le lendemain de la comande :shock:

tu peux y aller c'est du tout bon

salut j'ai passé ma commande vendredi pour un DID O RING en 15x47
j'espére le recevoir cette semaine.
ça a l'air sérieux car je lui avais posé quelques questions avant de commander et j'ais eus les réponses dans l'heure suivante .
mais t'aurais pas une astuce pour le dérive chaine

micky369 · Message par **micky369** » dim. 09 mars, 2008 11:30

nan, 15x47 ça équivaut à mettre un pignon de 14 en fait donc t'auras encore plus d'accél' mais moins de vitesse de pointe

Pour la dérive, c'est una attache rapide sur le kit qu'il m'a envoyé, après j'y connais rien sur le montage

donc si quelqu'un sait s'il faut un kit dérive pour monter une attache rapide...

micky369 · Message par **micky369** » dim. 09 mars, 2008 11:38

vi vi t'as un truc comme ça si tu préfères...

http://www.dragostuning.com/eshop/image ... Rapide.jpg

bibike · Message par **bibike** » dim. 09 mars, 2008 12:37

Normalement t'as pas le morceau de droite.

T'as une attache rapide à riveter c'est pas pareil :lol:

Perso je commande tous mes kits chaines sur silverperformance et j'ai acheté le même derive chaine que sur le premier post du topic :shock: C'est d'la grosse daube j'ai pété l'embout de dérive direct :lol:

Alors bon meuleuse un coup dans la vieille chaine et on en parle plus.

Par contre après pour riveter et bien ça a été.

micky369 · Message par **micky369** » dim. 09 mars, 2008 13:33

bibike a écrit :Normalement t'as pas le morceau de droite.

T'as une attache rapide à riveter c'est pas pareil :lol:

Perso je commande tous mes kits chaines sur silverperformance et j'ai acheté le même derive chaine que sur le premier post du topic :shock: C'est d'la grosse daube j'ai pété l'embout de dérive direct :lol:

Alors bon meuleuse un coup dans la vieille chaine et on en parle plus.

Par contre après pour riveter et bien ça a été.

Tin le con encore j'me disais il m'en manque un bout de l'attache rapide (l'espèce de U...) ( icon nawak )

franck · Message par **franck** » lun. 10 mars, 2008 10:33

Heu... :? Tu risque de perde en puissance...
La chaine type étant du 15 * 45...!

Et pour le derive chaine, attention on ne fait pas ça comme si on allait à la pompe! C'est du serieux...! Un pro ou tu le fais toi avec les outils appropiés[/quote]

je suis actuellemnt en 14x45 et je passe en 15x47 car d'après les conseils de mon mécano ce serait meilleur mécaniquement quand à la puissance c'est pas parce que tu change ta démultiplication qu'elle va changer la puissance si t'as 72 ch en 15x45 t'auras 72 ch en 15x47.

bibike · Message par **bibike** » lun. 10 mars, 2008 18:29

micky369 a écrit :
Tin le con encore

C'est toi qui l'a dit l'ami

Charly >> ok pour le pointeau je savais pas que c'était fait pour ça, (notice pourrie), moi pour dériver j'ai meulé les têtes du maillon et j'ai tenté de les pousser avec le pointeau et bing direct......... :roll: C'pour ça à ce prix c'est de l'arnaque.

Achetez vous plutôt un RIVE chaîne à 15 €, du moment que ça écrase les têtes de l'attache rapide c'est bon, et pour dériver BIIIIIIIIIIING coup d'meuleuse pourquoi s'emmerder avec les détails :lol:

dérive chaine

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