Chandrase a écrit :Bien sur mon SVsixpointcinquounet ( icone bisous )SV6.5 a écrit :Bien vu le loulou ! Y'a plus qu'à mettre un vrai pilote sur le gex .Chandrase a écrit :Bien vu les loulous ! Y'a plus qu'à mettre un vrai moteur sur votre brélon
ops: humour hein .
Bonne idée ou piece manquante sur ma brele!
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D'autres questions ?jadespearl a écrit : -possibilité de mettre un U sous la selle passager?
Ca dépend de la taille de ton U mais, le coffre est encore plus petit que celui du SV. Je te conseille un bloc disque alarme.
-confort (relatif je sais):
Ben moi je le trouve confortable
-assurance ( en fonction de vous bien sur!)
C'est cher, c'est une super sport quoi ....
-entretien ( distance entre vidange, durée vie du pneu arrière?) :
Comme une Japonaise, toutes les 6 000km la révision, et pour le pneu arrière, ca dépend de la marque et de ta conduite.
-détails relatif a la machine (indicateur rapport engagé, trousse à outils.....):
Oui oui, y a tout et même le shifteur
- votre avis sur le point + et - (en essayant d'être objectif - pas tjrs facile quand on parle de sa brele)
Alors ... C'est la plus belle, la plus mieux, la plus géniale et à côté, la SV va te paraitre fade
Ah oui, une dernière chose ... Je pisse sur les twin poussifs :twisted:
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C'est un 750 K6, pas un 1000 donc tu oublies le mode ABC.jadespearl a écrit :cool!!
et merci pour ton objectivité lol
et est ce que sur les k6 y'a la cartographie au guidon ( mode A B C)?
et niveau consommation ( on va dire en faisant un peu péter les watts puis pépère en 6e?)
y'a un petit ordinateur de bord?
merci mec
Sinon pas d'oridnateur de bord, juste l'heure, trip1 et trip2, un indicateur de réserve (avec le nombre de km parcouru en réserve) et le nombre total de km ... normal quoi
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Sûr que sportive est parti bricoler dans le garage maintenant .Sportive28 a écrit :sympa votre petit systement avec le ressort
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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