Comment upprimer la boite à outils sur sv650 k4?

totonembourg · Message par **totonembourg** » sam. 08 mars, 2008 20:30

as besoin de recouper la boite a outils pour du ermax

ljnono · Message par **ljnono** » jeu. 13 mars, 2008 19:21

ljnono a écrit :alors moi j'ai le même problème : j'ai acheté mon lèche roue Topline et pour qu'il passe je dois soit forcer comme un boeuf en risquant d'abimer le lèche roue ou de couper la boite )à outil.

est-ce que quelqu'un à déjà eu le tour et quelqu'un peut-il me conseiller.

ayé j'y suis arrivé sans démonter mais en forçant un peu qd même.
si vous voulez je peut mettre des photos......

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

AcArOcK · Message par **AcArOcK** » mer. 02 avr., 2008 12:17

je relance ce sujet parce que j'ai moi meme un probleme, quand je suis dessus ca ne touche pas, mais si je prend un trou ou un dos d'ane ou un pote :lol: (sur la moto

) la boite a outil vient taper le leche roue

C'est un replica ermax monté sur un k6.. je vous ferais des photos..

Comment resoudre ce probleme ? :s

ljnono · Message par **ljnono** » mer. 02 avr., 2008 19:14

AcArOcK a écrit :je relance ce sujet parce que j'ai moi meme un probleme, quand je suis dessus ca ne touche pas, mais si je prend un trou ou un dos d'ane ou un pote :lol: (sur la moto ) la boite a outil vient taper le leche roue

C'est un replica ermax monté sur un k6.. je vous ferais des photos..

Comment resoudre ce probleme ? :s

ça ne viendrai pas de la suspension arrière ??????

AcArOcK · Message par **AcArOcK** » jeu. 03 avr., 2008 22:48

alors imaginons que ca vienne de la suspension arriere, je suis cencé faire quoi du coup ?

ca serait quoi le probleme ? une suspension qui déconne ?

ljnono · Message par **ljnono** » ven. 04 avr., 2008 20:25

AcArOcK a écrit :alors imaginons que ca vienne de la suspension arriere, je suis cencé faire quoi du coup ? ca serait quoi le probleme ? une suspension qui déconne ?

As-tu demandé à ton concessionnaire, avant tout de chose ?????

Iridium · Message par **Iridium** » lun. 07 avr., 2008 9:09

sur le 1000 , la précontrainte est réglé trop dur pour de la route.
Sur s'est roue , la suspension arr ne s'enfonce pratiquement pas!!!!
Sa me parait bzar que sa tappe sur la tienne.
Surtout que je pése 100kg.

M'enfin j'ai coupé ma boite a outils pour une question d'esthétique , et s'est bcp mieux comme sa!!!!!!!!

DOnc je t'encourage a le faire surtout si tu entretien bien ta bécane....

a+

ljnono · Message par **ljnono** » mar. 08 avr., 2008 19:30

Iridium a écrit :sur le 1000 , la précontrainte est réglé trop dur pour de la route.
Sur s'est roue , la suspension arr ne s'enfonce pratiquement pas!!!!
Sa me parait bzar que sa tappe sur la tienne.
Surtout que je pése 100kg.

M'enfin j'ai coupé ma boite a outils pour une question d'esthétique , et s'est bcp mieux comme sa!!!!!!!!

DOnc je t'encourage a le faire surtout si tu entretien bien ta bécane....

a+

Je confirme.
Par ailleurs, voici la réalisation de la pose de mon lèche roue :

avant :

après :

JB.69 · Message par **JB.69** » dim. 13 juil., 2008 10:37

Quelq'un aurait-il monté un Ermax sur une K7 ou K8 S avec ABS ?
Si oui :
- avez vous un protège amortisseur à l'origine (trou du milieu au niveau de la base du bras oscillant) ?
- votre boîte à outils tape t'elle dans votre lège roue à l'usage (duo, tous etc ...) ?
Merci à vous

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