Maladie grave incurable ?

[la loose]

Le svn es en 15*45 et le svs en 15*44 les deux bécanes on la méme accélération.Pour ton probléme je ne ense pas que se soit trés grave c'est peut étre un filtre a air encrasser + des bougies un peu fatigué qui font cette différence.Peur etre que ton N n'a pas la demul d'origine aussi c'est a vérifier

[tototwin]

Deux moteurs identiques rodés différement... Plus le kilométrage du filtre à air et des bougies, plus la différence d'une dent à la couronne...

Bref, normal quoi...

[Donfman]

Ca me rassurerait mais elle sort de révision des 12000 donc :

-Vidange +filtre
-Nettoyage filtre à air
-Synchro+richesse
-Bougies neuves
+ tous les contrôles graissages ....

puis en bas de la facture le fatidique "bruit moteur signalé"

[tototwin]

Tu peux faire un truc simple déjà : échanger les couronnes et essayer pour voir la différence.

[la loose]

Je pense pas que se soit du a la couronne mais c'est facile a essayer donc tu peut le fair
Par contre pkoi tu demande a quelqu'un qu'il prenne ta n et toi ta s pour comparer c'est peut etre juste la protection de la bulle qui te fait cette impression la

[tototwin]

Je pense pas que se soit du a la couronne mais c'est facile a essayer donc tu peut le fair
Par contre pkoi tu demande a quelqu'un qu'il prenne ta n et toi ta s pour comparer c'est peut etre juste la protection de la bulle qui te fait cette impression la

+1, c'est pas faux.

[la loose]

Je pense pas que se soit du a la couronne mais c'est facile a essayer donc tu peut le fair
Par contre pkoi tu demande a quelqu'un qu'il prenne ta n et toi ta s pour comparer c'est peut etre juste la protection de la bulle qui te fait cette impression la

+1, c'est pas faux.

Merci grand maitre tototwin

[tototwin]

Je pense pas que se soit du a la couronne mais c'est facile a essayer donc tu peut le fair
Par contre pkoi tu demande a quelqu'un qu'il prenne ta n et toi ta s pour comparer c'est peut etre juste la protection de la bulle qui te fait cette impression la

+1, c'est pas faux.

Merci grand maitre tototwin

Ca me plait ça, allez hop : en signature !

[la loose]

Merci grand maitre tototwin

Ca me plait ça, allez hop : en signature !

[Donfman]

Pensez vous que si je débarque dans un garage Suzuk il voudra bien écouter le moteur et me conseiller !
Ma copine vient de se faire virer, je ne peu plus me permettre expertise ou réparations !
Non mais a part un licenciement, une moto qui serait condamnée, et accessoirement un gros litige de %%*& avec une marque de cuisine, touuut va biiiien.

C'est quand même la moto qui me fait le plus bader !

[la loose]

Pensez vous que si je débarque dans un garage Suzuk il voudra bien écouter le moteur et me conseiller !
Ma copine vient de se faire virer, je ne peu plus me permettre expertise ou réparations !
Non mais a part un licenciement, une moto qui serait condamnée, et accessoirement un gros litige de %%*& avec une marque de cuisine, touuut va biiiien.

C'est quand même la moto qui me fait le plus bader !

Dsl pour ta cop et tout le reste pour ta bécane tant que tu as pas tester le s contre le n je peu rien te dire
Si tu veut mon avis perso sur les mécano des concessionnaire qui diagnostique l'état d'un moteur rien qu'aux bruits je ne leur fait pas confiance

[tototwin]

Si tu veut mon avis perso sur les mécano des concessionnaire qui diagnostique l'état d'un moteur rien qu'aux bruits je ne leur fait pas confiance

Tu as tord, ceux qui savent le faire, savent régler un carbu à l'oreille et se sont les meilleurs mecanos qui puissent pratiquer... De la vieille école, il se font rares. Le métier de mecano perd de son charme.

[Donfman]

Hier soir j'ai pris les 2 motos à suivre, sur le même trajet.
avec chaque moto de la même façon j'ai pris 3 virages à 3 vitesses différentes avec un rapport différent, résultat, la N à + de pèche.
Et quand tu fais des à coups rapide dans la poignée (oui ce n'est pas terrible mais c'est pour le test !) la N réagit à la seconde même, la S réagit très lentement, en gros si y'avait pas besoin de tenir les poignées, avec la N faut serrer les cuisses, et l'autre suffit d'être un peut en avant et ça passe... bon c'est très imagé

[forumsnowboards]

Hello

Alors le pseudo n'a rien a voir, mais rien du tout !! Un copain me faisait une adresse mail il y a moult temps, ma demandé un pseudo rapidement, j'ai dit ça au pif en pensant changer rapidement.... ou pas !
Pour le bridage y'a pas de doute, elle est débridée.
en pointe max elle fait exactement comme l'autre.

Moi je suis un ptit con et j'ai qu'une chose a dire: la premiere elle marchait mieux parce que c'était un carbu

[Donfman]

Hello

Alors le pseudo n'a rien a voir, mais rien du tout !! Un copain me faisait une adresse mail il y a moult temps, ma demandé un pseudo rapidement, j'ai dit ça au pif en pensant changer rapidement.... ou pas !
Pour le bridage y'a pas de doute, elle est débridée.
en pointe max elle fait exactement comme l'autre.

Moi je suis un ptit con et j'ai qu'une chose a dire: la premiere elle marchait mieux parce que c'était un carbu

Ah ba non ne me fait pas regretter
pour être franc, les carbu je n'aime pas leur design avec le cadre tubulaire, et pour la S je n'aime pas les phares. mais pas taper chacun ses goûts