***Topic echappement sv 1000***
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
C'est connu et réputé mais plutot destiné u marché americain (au niveau sonometre, pas de chicane prevu au cas ou).
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
Ils vendent des Db killer en accessoire... Est-ce suffisant? 



- shadow058
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
aucune idée, si c'est suffisant mais faut espérer !
le fournisseur français est brestunt !
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
DB killer, pourquoi faire ???? perso j'ai des termi NH et j'ai jamais pensé a regarder après des DB killers, ca sert a rien 

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Re: ***Topic echappement sv 1000***
Ca c'est surSeBTiK a écrit :Toi tu roules pas sur Paname ni dans les zones à risqueguegoy a écrit :DB killer, pourquoi faire ???? perso j'ai des termi NH et j'ai jamais pensé a regarder après des DB killers, ca sert a rien![]()
Séb -

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
c'est pas faux
mais si sur vos pots c'est écrit comme sur les miens "not use on road, competition only" , même avec DB killers, si le bleu veux vous faire chier, c'est une pièces non homologués et ça peut aller jusqu'à l'immobilisation, comme sans les DB killers
pis l'avantage des twin, c'est que la prise de DB est pas trés haut dans les tours, par exemple avec les termi, je passait au sonomètre, j'étais à la limite de la marge
bon il est vrai, les pots étaient tout neufs et seulement montés, maintenant qu'ils ont 15000 bornes dans les dents et qu'ils crachent des flammes, ca doit être autres choses
sinon par ici, c'est vrai que les contrôles sont moins fréquents, mais il y en a de plus en plus
par contre, dés le vendredi apm, les cols et les crêtes grouillent de flics 

mais si sur vos pots c'est écrit comme sur les miens "not use on road, competition only" , même avec DB killers, si le bleu veux vous faire chier, c'est une pièces non homologués et ça peut aller jusqu'à l'immobilisation, comme sans les DB killers

pis l'avantage des twin, c'est que la prise de DB est pas trés haut dans les tours, par exemple avec les termi, je passait au sonomètre, j'étais à la limite de la marge


sinon par ici, c'est vrai que les contrôles sont moins fréquents, mais il y en a de plus en plus


- Fuollig
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Re: ***Topic echappement sv 1000***

LEOVINCE-SBK - TWIN TITANIUM SLIP-ON OEM
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Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55

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Re: ***Topic echappement sv 1000***
scorpions peut etre ? ou yosh ,?
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
yosh non jpense pas (déjà en ph me souviens pas en avoir vu)shadow058 a écrit :scorpions peut etre ? ou yosh ,?
Pis les pots ressemblent plus à du scorpions .. long et fin


Fast_19 a écrit :Putain le crétin !change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure !![]()
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
A mon avis, pots maison, en tout cas, très bien faits

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Re: ***Topic echappement sv 1000***
C'est clair que çà à l'air d'être fait maison.
T'as d'autres photos pour qu'on puisse contempler la réalisation?
T'as d'autres photos pour qu'on puisse contempler la réalisation?
- sebh68
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
+1Fast_19 a écrit :C'est clair que çà à l'air d'être fait maison.
T'as d'autres photos pour qu'on puisse contempler la réalisation?
C'est pas mal on dirait. Ils ont l'air bien proportionnés, quand le pot est trop gros sous la selle, c'est moins beau...
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
je vais faire d'autre photos, en tout cas y a rien marqué dessus, pas de numero rien nada.
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Re: ***Topic echappement sv 1000***
Donc du fait maison, même nh,çà serait marquéF.Kruger a écrit :je vais faire d'autre photos, en tout cas y a rien marqué dessus, pas de numero rien nada.
