compteur acewell

[azraeh]

je deterre le post, car je suis a la recherche d'un compteur adaptable avec un temoin de reserve et pas une jauge comme la plupart.
Petite info, la moto est actuellement equipé d'un mod7 avec voyant de reserve mais il a rendu l'ame et je n'arrive pas a savoir de quel model il s'agit, en plus je ne dispose pas non plus du compteur d'origine.
qui peut m'aider.

[benuts]

tiens voilà un compteur de svs, tu le démonte et le tour est joué
http://cgi.ebay.fr/TABLEAU-DE-BORD-COMP ... .m20.l1116

[azraeh]

qu'entends tu par demonter?
tu veux dire demonter les cadrans, les voyants et tout remettre dans un joli cache??
tu penses que c'est faisable?

[benuts]

En clair, tu n'as besion que tu compteur, pas du compte tour. Tu peux tout enlever (compteur) et ne garder que le circuit imprimé ainsi que le faisseau (s'est e que j'avais fait). Tu l'isole bien pour éviter que tout crame. Tu repère et rallonge tout les fils de bases pour planquer le compteur sous la selle passagée (sa ne prends pas de place),les fils des voyant tu les repères. Tu vas dans un magasin d'électronique, tu achète des voyants, tu rallonge les fils , tu peux te faire un support en alu, et le tour et joué.

si tu veux des schémas je dois avoir sa quelque part.

[arsyesis]

Je déterre le post !!!

Je vais certainement devoir monter un compte Acewell (http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_A ... e-mat.html).

J'ai une SV a carbu, je précise parce qu'apparemment ca a l'air différent avec l'injection.

Je m'en fous de la jauge d'essence, au pire je brancherai le fil "réserve" sur la diode "warning".

J'aimerais avoir des avis quand au montage, la qualité, si c'est facile à faire ou pas etc...

[benuts]

ça ce monte facilement si tu as des notions en électricité, les schémas fournis sont pas super explicite, mais on arrive avec un peu de patience.Sinon,ça tient bien dans le temps, c'est de la bonne qualité aucun problème depuis que je l'ai monté.

par contre tu ne pourras pas brancher le voyant réserve sur les wairnings ton voyant sera toujours allumé et tu sera en aveugle sur l'état de ton réservoire.

[arsyesis]

Benuts, tu pourrais mettre des photos de ta bécane STP ? que je vois ce que ca donne

bon ben tant pis, j'ai toujours roulé en me basant sur le compteur journalier donc si j'ai pu de témoin de réserve tant pis.

merci de tes conseils en tout cas.

[benuts]

voici quelques photos de ma barbu

ttp://img34.imageshack.us/img34/2991/dscf0002kf.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/7527/dscf0004n.jpg

[benuts]

pour les photos petit récap des modifs

fourche inversé de 1100 gex de 1991
roue av de 1100 gex
étrier 6 piston de de zx-7r de 94
disque de 1100 gex
compteur acewell+voyant maison (huile, eau et réserve)
saut de vent façon buell avec patte faites maison
filtre à air BMC
réhausse de commade pied
train ar de 900 CBR de 96 (bras oscillant, roue en 180, couronne, etc....)
pot position haute devil trophy carbon

je crois que s'est à peu près tout

[arsyesis]

mais je vois pas du tout comment on peut entortiller le cable autour du fil de bougie

[benuts]

tu prends un bout de sctoch (ou autre) tu fait en 3 et 5 tours autour du fils d'alim bougie (moi je l'ai mis sur le cylindre arrière plus pratique) tu paramètre le compteur et voilà !!!!!

[arsyesis]

mais on y accède comment au fil bougie ???

est ce que tu pourrais m'expliquer précisément étape par étape comment tu t'es démerdé ? j'avoue qu'en branchement je suis pas un foudre de guerre lol

[benuts]

tout d'abord tu enlève la selle conducteur
ensuite tu enlève les deux vis en haut de réservoir
ensuite tu le soulève, tu dois avoir dans ta caisse à outil une tige métalique s'est une béquille
tu vas voir la boite à air de la moto
tout en bas tu vas voir le cylindre arrière
sur ce cylindre tu as un cable noir de grosse section qui rentre dans le cylindre

voilà s'est ça!!!!

[arsyesis]

Et c'est tout ? on enroule le cable autour du fil de bougie ? sans dénuder ? y a juste à mettre un piot bout de scotch pour que ca tienne et basta ? pas besoin de dénuder, de souder, de bidouiller, de tripatouiller, pour ensuite avoir besoin de se faire dépatouiller par un garageot ?

ca doit donner ca donc ?

[benuts]

oui s'est ça, mais s'est quoi comme moto?????