besoin d'aide ( peinture )
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besoin d'aide ( peinture )
salut a tous voila mon soucis j'ai acheté tout le matos pour repeindre entierement ma svs en noir mat.
j'ai donc tout démonté tout poncé tout nettoyé tout dégraissé hors lors de l'application de l'apprêt j'ai un effet peau d'orange j'ai eu beau essayer plusieurs pression pour le pistolet réglé plusieurs débit au niveau du pistolet rien a faire.
pourtant je fais le mélange comme indique soit 4 d'apprêt 1 de durcisseur rapide et entre 10 et 20% de diluant la seul solution que j'ai trouver c 'était de pulvériser comme ça et de tout reponcer pour virer l'effet peau d'orange
j'en suis a un point ou j'ai envoyé des demande de devis a plusieurs boites dont kpaint qui traine sur le forum mais c'est vraiment trop cher pour ma bourse surtout que j'ai déjà l'apprêt la peinture le diluant et le durcisseur rapide et normal.
Si quelqu'un connais un peintre ou qui s'y connais en peinture et qui pourrait me donner des conseil ou meme venir m'aider faite moi signeeeeee
j'ai donc tout démonté tout poncé tout nettoyé tout dégraissé hors lors de l'application de l'apprêt j'ai un effet peau d'orange j'ai eu beau essayer plusieurs pression pour le pistolet réglé plusieurs débit au niveau du pistolet rien a faire.
pourtant je fais le mélange comme indique soit 4 d'apprêt 1 de durcisseur rapide et entre 10 et 20% de diluant la seul solution que j'ai trouver c 'était de pulvériser comme ça et de tout reponcer pour virer l'effet peau d'orange
j'en suis a un point ou j'ai envoyé des demande de devis a plusieurs boites dont kpaint qui traine sur le forum mais c'est vraiment trop cher pour ma bourse surtout que j'ai déjà l'apprêt la peinture le diluant et le durcisseur rapide et normal.
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Re: besoin d'aide ( peinture )
C'est de l'appret de charge du 4:1?
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: besoin d'aide ( peinture )
ba ecoute c'est de l'appret special pour le plastique donc les carenages et il est soit disant garnissant mais bon
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Re: besoin d'aide ( peinture )
Garnissant veut dire épais, couvrant au maximum les défauts. 4:1 c'est pas très dilué d'après ma petite expérience donc tu arriveras jamais quelque chose de lisse.L'appret de finition est tout le contraire.peaceweb a écrit :ba ecoute c'est de l'appret special pour le plastique donc les carenages et il est soit disant garnissant mais bon
Tu doit avoir a peu pret ca comme resultat
Bon, voit pas tres bien mais c'est peau d'orange voir rugueux .
Mais c'est de l'appret de charge, donc suffit de pulvériser un petit coup de bombe de peinture noire (comme guide de poncage) puis on s'arme de ses petits bras musclé et on ponce. Avec l'appret de charge tu peux commencer au 400 jusqu'au 600, la tu auras deja un résultat pas mal mais tu peux continuer au 800.
Mais des peintres pourront etre plus precis .
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Re: besoin d'aide ( peinture )
ba ecoute c'est a peut pres ce que j'obtient finalement sauf que je reponce au 1000 a l'eau et il me faut pas enormement poncer pour arriver a virer l'appret
donc avec ce que tu me dit finalement j'en met peut etre pas assez et finalement apres je ponce gentillement pour lisser la surface
donc avec ce que tu me dit finalement j'en met peut etre pas assez et finalement apres je ponce gentillement pour lisser la surface
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Re: besoin d'aide ( peinture )
peaceweb a écrit :ba ecoute c'est a peut pres ce que j'obtient finalement sauf que je reponce au 1000 a l'eau et il me faut pas enormement poncer pour arriver a virer l'appret
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: besoin d'aide ( peinture )
j'ai jamais fait de peinture au pistolet suis une brele lol penser pas avoir autant de mal lol du coup j'ai meme pas essayer de tenter a poncer une petite piece et a tenter de la passer au noir mat pour voir
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Re: besoin d'aide ( peinture )
si je peux juste te donner 2/3 conseils tout con si t'as jamais fais de peinture ca atténuera peut etre ton effet :
pour peindre sur du métal laisse ta bécanne genre au soleil pendant 1 ou 2h quand y fait bien chaud faut pas que tu peigne sur le metal froid
apres pour obtenir un aspect lisse de ton appret perso ce que je te conseil c'est de te chopper les disques en mousse qu'on rajoute sur les ponceuses orbitales ca ressemble a ca (c'est le disque en bas a gauche):
parce que avec une cale tu va obtenir des "plats" et a la mains tu va pas arriver a obtenir une surface plane si tu fais comme ca au 800 ca devrai le faire si tu veux t'amuser fini au 1000 mais toujours en tournant sinon ca fera pas régulier et t'aura un résultat de merde .
- apres c'est juste comme ca mais si tu trouve que ca envoie trop ou pas assez de jus avec le pétard , garde le pistolet en main droite ou gauche et avec l'autre main plie un peu le tuyau de facon a pouvoir réguler toi meme ta pression , parce que généralement je te parle pour le verni quand ca fais peau d'orange ou granuleux c'est que ca vient de ta pression / distance de pulverisation / et du temps ou tu passe sur la zone qui n'est pas bonne
apres je saurais pas te dire comment ca marche avec le mat j'en avais pas fais en carrosserie mais nous pour obtenir un résultat nickel on fesait comme ca :
si t'as a rattraper des petes mets le moins de mastique possible , mets le plus propre possible ton appret en poncage , (apres je te parle en aquabase) tu passe ta 1ere couche de peinture t'attends que ca soit bien sec puis tu passe un coup de (genre de compresse mais un poil collante me souviens plus le nom , ca te retire les poussières de peinture et les éventuelles merde qui viendrais ce mettre dessus) tu fais ca sur toutes tes 2/3 couches de peinture , t'envoie ton vernis et une fois que ton vernis est bien sec faut bien attendre par contre , tu prends du 2 ou 3000 bien propre sinon c'est le drame , une cale de ponceuse comme je t'ai expliqué et tu ponce piane de chez piane ca va te détourer ton effet peau d'orange une fois que c'est bien lisse un coup de belgom et ppooouummmm tu as une surface ultra lisse nickel chrome .
Apres dernier conseil pour toi quand tu peint il est super important de suivre les courbes de ta carrosserie sinon pareil ca va se voir avec des zones bien vernis a la limite de la coulure et d'autre en "brouillard" c'est chiant de faire comme ca mais apres c'est a toi de voir si tu veux avoir du travail de goret ou un truc qui ressemble a une vrai peinture
voial je sais pas si ca t'aura aidé tout ca mais c'est toujours bon a prendre , apres c'est pareil peindre au pistolet ca s'apprends pas du jour au lendemain (a moins que tu soit super fort ) donc le mieux c'est que tu te chope des ailes de bagniole en casse pour t'entrainer avant pour éviter de foirer ta belle
pour peindre sur du métal laisse ta bécanne genre au soleil pendant 1 ou 2h quand y fait bien chaud faut pas que tu peigne sur le metal froid
apres pour obtenir un aspect lisse de ton appret perso ce que je te conseil c'est de te chopper les disques en mousse qu'on rajoute sur les ponceuses orbitales ca ressemble a ca (c'est le disque en bas a gauche):
parce que avec une cale tu va obtenir des "plats" et a la mains tu va pas arriver a obtenir une surface plane si tu fais comme ca au 800 ca devrai le faire si tu veux t'amuser fini au 1000 mais toujours en tournant sinon ca fera pas régulier et t'aura un résultat de merde .
- apres c'est juste comme ca mais si tu trouve que ca envoie trop ou pas assez de jus avec le pétard , garde le pistolet en main droite ou gauche et avec l'autre main plie un peu le tuyau de facon a pouvoir réguler toi meme ta pression , parce que généralement je te parle pour le verni quand ca fais peau d'orange ou granuleux c'est que ca vient de ta pression / distance de pulverisation / et du temps ou tu passe sur la zone qui n'est pas bonne
apres je saurais pas te dire comment ca marche avec le mat j'en avais pas fais en carrosserie mais nous pour obtenir un résultat nickel on fesait comme ca :
si t'as a rattraper des petes mets le moins de mastique possible , mets le plus propre possible ton appret en poncage , (apres je te parle en aquabase) tu passe ta 1ere couche de peinture t'attends que ca soit bien sec puis tu passe un coup de (genre de compresse mais un poil collante me souviens plus le nom , ca te retire les poussières de peinture et les éventuelles merde qui viendrais ce mettre dessus) tu fais ca sur toutes tes 2/3 couches de peinture , t'envoie ton vernis et une fois que ton vernis est bien sec faut bien attendre par contre , tu prends du 2 ou 3000 bien propre sinon c'est le drame , une cale de ponceuse comme je t'ai expliqué et tu ponce piane de chez piane ca va te détourer ton effet peau d'orange une fois que c'est bien lisse un coup de belgom et ppooouummmm tu as une surface ultra lisse nickel chrome .
Apres dernier conseil pour toi quand tu peint il est super important de suivre les courbes de ta carrosserie sinon pareil ca va se voir avec des zones bien vernis a la limite de la coulure et d'autre en "brouillard" c'est chiant de faire comme ca mais apres c'est a toi de voir si tu veux avoir du travail de goret ou un truc qui ressemble a une vrai peinture
voial je sais pas si ca t'aura aidé tout ca mais c'est toujours bon a prendre , apres c'est pareil peindre au pistolet ca s'apprends pas du jour au lendemain (a moins que tu soit super fort ) donc le mieux c'est que tu te chope des ailes de bagniole en casse pour t'entrainer avant pour éviter de foirer ta belle
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Re: besoin d'aide ( peinture )
j'ai que le reservoir a peindre en metal et vu que je vais peindre dans mon jardin plein sud vais attendre un bon gros temps de chaleurxavrider a écrit :si je peux juste te donner 2/3 conseils tout con si t'as jamais fais de peinture ca atténuera peut etre ton effet :
pour peindre sur du métal laisse ta bécanne genre au soleil pendant 1 ou 2h quand y fait bien chaud faut pas que tu peigne sur le metal froid
merci du conseil vais essayer de trouver caapres pour obtenir un aspect lisse de ton appret perso ce que je te conseil c'est de te chopper les disques en mousse qu'on rajoute sur les ponceuses orbitales ca ressemble a ca (c'est le disque en bas a gauche):
parce que avec une cale tu va obtenir des "plats" et a la mains tu va pas arriver a obtenir une surface plane si tu fais comme ca au 800 ca devrai le faire si tu veux t'amuser fini au 1000 mais toujours en tournant sinon ca fera pas régulier et t'aura un résultat de merde .
mon tuyaux a 10 ans lol faut que je le change il est devenu super dur avec le temps mais au pire je regule avec la poigné du pistolet par contre j'ai mis un manometre sur mon compresseur il arrive a debité que 2.9 bar mais pour mon pistolet il dise qu'une utilisation doit etre faite entre 2 et 3 bar.- apres c'est juste comme ca mais si tu trouve que ca envoie trop ou pas assez de jus avec le pétard , garde le pistolet en main droite ou gauche et avec l'autre main plie un peu le tuyau de facon a pouvoir réguler toi meme ta pression , parce que généralement je te parle pour le verni quand ca fais peau d'orange ou granuleux c'est que ca vient de ta pression / distance de pulverisation / et du temps ou tu passe sur la zone qui n'est pas bonne
pour les pete j'avais quelques rayures suite a une chute qui sont partie au premier poncage apres j'ai des petit petes du a des cailloux je les laisses pas grave c pas une moto de concours lolapres je saurais pas te dire comment ca marche avec le mat j'en avais pas fais en carrosserie mais nous pour obtenir un résultat nickel on fesait comme ca :
si t'as a rattraper des petes mets le moins de mastique possible , mets le plus propre possible ton appret en poncage , (apres je te parle en aquabase) tu passe ta 1ere couche de peinture t'attends que ca soit bien sec puis tu passe un coup de (genre de compresse mais un poil collante me souviens plus le nom , ca te retire les poussières de peinture et les éventuelles merde qui viendrais ce mettre dessus) tu fais ca sur toutes tes 2/3 couches de peinture , t'envoie ton vernis et une fois que ton vernis est bien sec faut bien attendre par contre , tu prends du 2 ou 3000 bien propre sinon c'est le drame , une cale de ponceuse comme je t'ai expliqué et tu ponce piane de chez piane ca va te détourer ton effet peau d'orange une fois que c'est bien lisse un coup de belgom et ppooouummmm tu as une surface ultra lisse nickel chrome .
ouai ca suivre les courbes de la carrosserie je m'efforce de le faire mais pas facile de prendre le coup de mainApres dernier conseil pour toi quand tu peint il est super important de suivre les courbes de ta carrosserie sinon pareil ca va se voir avec des zones bien vernis a la limite de la coulure et d'autre en "brouillard" c'est chiant de faire comme ca mais apres c'est a toi de voir si tu veux avoir du travail de goret ou un truc qui ressemble a une vrai peinture
au pire j'ai 5 litres de peinture et il en faut a peine un litre logiquement donc bon j'ai de koi m'entrainer lol mais c'est vrai que me laisserai bien tentrer de le faire faire mais les prix sont pas donné meme si je fourni la peinturevoial je sais pas si ca t'aura aidé tout ca mais c'est toujours bon a prendre , apres c'est pareil peindre au pistolet ca s'apprends pas du jour au lendemain (a moins que tu soit super fort ) donc le mieux c'est que tu te chope des ailes de bagniole en casse pour t'entrainer avant pour éviter de foirer ta belle
en tout cas MERCI bcp pour tes conseil
parcontre si par hasard quelqu'un sur le fofo peut savoir le code couleur de la renault twingo orange etincelle en nacre je lui en serait tres reconnaissant car vais faire les marquage suzuki et surment une sorte de tete de lion a la aprilia sur les bas de carenage de ma sv avec cette couleur
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Re: besoin d'aide ( peinture )
tu ponces au 1000 l apret pas trop grave si ca barre a quelque endroit genre les bords angles faut surtout qui en a sur les mastic
si tu as juste du cassé le vernis pas besoin d apret peint direct sur l ancienne peinture ca va tenir sans probleme voila
si tu as juste du cassé le vernis pas besoin d apret peint direct sur l ancienne peinture ca va tenir sans probleme voila
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Re: besoin d'aide ( peinture )
j'ai deja tout poncé en fait comme j'avais des rayures et non du mastic j'en ai pas mis pas besoin
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Re: besoin d'aide ( peinture )
met l apret ou tu as poncé le carenage a nu simplement evite le carré avec les bordures d apretpeaceweb a écrit :j'ai deja tout poncé en fait comme j'avais des rayures et non du mastic j'en ai pas mis pas besoin