Fourche oxydée

[Sharter]

Les chromes c'est moches, fait peindre
Ah mince tu as une barbue, on peux plus te sauver

Au niveau rayure tu ne risque rien en ponçant, j'ai commencé au 180 pour enlever la peinture qui restait avant peinture par un pro, tu augmente ton grain et no soucis

V

[BastoOv]

Salouté !
Honnêtement, démonter ta fourche, la faire peindre..etc... C'est du temps et surtout de l'argent perdu pour une moto qui a 10 ans.
Solution simple et pas chère, 8€ à peine, la polir. On aime ou on aime pas.. C'est polis mais ce n'est pas un miroir hein..

Comme à dit Wam :

En gros ça donne ça :

http://img440.imageshack.us/img440/5402/p1040702c.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/5803/p1040703f.jpg

Et de l'huile de coude, mais ça, c'est gratos ! Je te post des photos tout à l'heure, si j'y pense

[Nighthology]

C'est polis mais ce n'est pas un miroir hein..

T'as pas assez frotté

[wam]

C'est polis mais ce n'est pas un miroir hein..

T'as pas assez frotté

Ca dépend de la qualité de la pate a polir que tu utilises aussi, si tu l'appliques a la main ou a la perceuse,....

[Nighthology]

C'est polis mais ce n'est pas un miroir hein..

T'as pas assez frotté

Ca dépend de la qualité de la pate a polir que tu utilises aussi, si tu l'appliques a la main ou a la perceuse,....

Mouais... quand j'avais mon 125 et que j'avais monté une poignée passager de B6, après avoir décapé la peinture, rien qu'en ponçant au 500-800-1000 et en appliquant du simple belgom alu à la main, le résultat était là.
Par contre, ça prend du temps...

[BastoOv]

J'avoue que le fourreau droit est un miroir comparé à celui de gauche... J'ai fait ça dans mon garage avec un seul néon comme lumière, en la sortant tout à l'heure j'ai vu tout les défauts, j'suis bon pour re-poncer mais il faut que j'aille acheter une clé à pipe pour retirer mon GB avant, j'ai toute les clés sauf celle là

Voilà quelques tofs en speed, j'y ai pensé en mettant mes clignotant et flemme de démarrer pour rien pour les voisins





On voit bien les couilles..

Donc en résumé, enlève ton garde boue avant, fait ça à la lumière du jour et ça le fera bien
Ma moto est grise donc ça choque peut-être moins que ce soit polis..

[FlexXXx]

Merci ! Je vais reflechir mais bon je pense que je vais finir par le faire, c'est sur que ca serait idiot de me prendre la tete et de payer une fortune pour la repeindre.
Et sinon si je ponce légèrement, juste la petite couche de vernis qui s'écaille ca peut pas le faire ?
Enfin j'vais acheter du papier adéquat et j'vais me lancer je pense.
On verra ca ce week end peut etre.
Sinon toi qui est un pro du belgom , Tu nettoies tes colecteurs juste avec ca ou est ce que tu gratte un peu avec quelque chose avant ? Parce que j'ai fait un essaie vite fait a la tombé de la nuit, ca brille, certe, mais ya toujours des traces d'oxydation.

[BastoOv]

Fourche : Non tu ne peux pas que enlever le vernis, ça serai trop simple.. Là je viens de recommencer le poncage mais en enlevant le GV avant.. J'ai plus les défauts que tu vois sur les photos en haut..
En gros si tu suis les étapes c'est :

Papiers sec :

Gros grain = Grosses rayures (n'ai pas peur ), ça va virer le vernis et les défauts
Moyen grain = Ça affine les grosses rayures
Grain fin = Ça affine les moyennes rayures

Tu essuie avec un chiffon propre (qui va se retrouver tout gris)

Papier à eau :

Gros grain
Grain moyen
Grain fin (jusqu'à 600..1000..etc..) C'est la finition, tu ne dois plus trop voir les traces de rayures

Tu essuies avec un chiffon

Tu prends un chiffon propre avec du Belgom Alu et là ça brille

Pour la ligne il te faut de la paille de fer très fine et du Belgom Alu et frotter.. Si elle est vraiment rouillée tu comptes environ 1h30 voir 2h00 de boulot...

[FlexXXx]

J'ai investi dans le belgom Alu cet après midi. J'ai plus qu'a trouver de la paille de fer alors.
Merci pour tes explications en tout cas! Simple, efficace! Ca va grandement m'aider!

[BastoOv]

J'ai investi dans le belgom Alu cet après midi. J'ai plus qu'a trouver de la paille de fer alors.
Merci pour tes explications en tout cas! Simple, efficace! Ca va grandement m'aider!

Pas de soucis !
Si je l'ai fait, tu peux le faire, ça c'est sûre

[yann29]

+1 j'ai fait la mienne avec le même procéder nickel

[benoit110]

la mienne est dans le meme etat!!
mais etant carrossier, je savai comment faire!

[QuentinSV]

Il faut se méfier quand même, le fait de polir, ça enlève le vernis sur les fourches, et c'est justement ce vernis qui empêche l'aluminium de s'oxyder...
Donc ca va briller, plus ou moins longtemps grace au belgum qui fait une "pellicule grasse" qui protège, mais faut se méfier...
En toute rigueur faudrait polir et vernir, et finalement quitte a vernir, ça revient au même de peindre
Pour l'inox c'est moins génant...

[BastoOv]

Il suffit d'entretenir la fourche une fois polie

[benoit110]

oui, comme on entretient sa becanne!!!
un petit coup a chaque foi sur la fourche!!