Support téléphone - choix
- Vince64000
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Support téléphone - choix
Bonjour à tous,
Je souhaite mettre un support de téléphone (pour iphone 13) au milieu de mon guidon sur ma 650 SV (2022).
J'aimerais bien qu'il soit solide, que le tel ne s'envole pas à 130 km/h , et que je puisse l'utiliser comme il se doit.
J'ai un DAFY à côté de chez moi,...vous avez déjà ce qu'il faut ? Bon produit ? Conseil ?
PS: j'ai installé l'appli " Liberty Rider " (GPS spécial moto et assistance, ça a l'aire hyper bien et sympa ! )
Merci de vos avis.
Je souhaite mettre un support de téléphone (pour iphone 13) au milieu de mon guidon sur ma 650 SV (2022).
J'aimerais bien qu'il soit solide, que le tel ne s'envole pas à 130 km/h , et que je puisse l'utiliser comme il se doit.
J'ai un DAFY à côté de chez moi,...vous avez déjà ce qu'il faut ? Bon produit ? Conseil ?
PS: j'ai installé l'appli " Liberty Rider " (GPS spécial moto et assistance, ça a l'aire hyper bien et sympa ! )
Merci de vos avis.
- meuhbat
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J'ai un support chinois à 10 balles acheté sur amazon depuis des années, ça fait très bien le job et ça ne tue pas les optiques stabilisés des téléphones, en dépit des fans de SP-Connect et autre Quadlock.
Fait attention les Iphone sont particulièrement sensibles aux vibrations, ça peut tuer l'appareil photo en quelques heures sur un support non amorti type SP connect classique.
Fait attention les Iphone sont particulièrement sensibles aux vibrations, ça peut tuer l'appareil photo en quelques heures sur un support non amorti type SP connect classique.
- DeCaDeNcE
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Support téléphone - choix
J'ai une pochette so easy Rider depuis 10 ans et ça fait bien le job. J'avais le support en scratch sur mon svs et j'ai basculé en ram mount (fixation sur un boule accroché au guidon), ça tien s très bien même à plus de 200 (sur autoban ) et malgré une sacrée prise au vent
Tu as des modèles avec mini ventilo pour éviter la surchauffe en été maintenant.
Seul 'gros' bémol, c'est l'humidité si tu roules sous grosse drash. C'est bien étanche si tu mets la seconde protection, mais l'humidité ambiente va forcément rendre l'écran illisible, mais la seule solution à ça pour moi c'est un sac de réservoir bien au sec, et encore que, l'humidité arrive toujours à entrer.
C'est étanche, mais du coup tu peux oublier les changeants de trajets en 2-2, il faudra sortir le tel de la pochette, etc.
Si ton tel est étanche : quadlock, mais attention aux optiques sur les modèles non amortis
Tu as des modèles avec mini ventilo pour éviter la surchauffe en été maintenant.
Seul 'gros' bémol, c'est l'humidité si tu roules sous grosse drash. C'est bien étanche si tu mets la seconde protection, mais l'humidité ambiente va forcément rendre l'écran illisible, mais la seule solution à ça pour moi c'est un sac de réservoir bien au sec, et encore que, l'humidité arrive toujours à entrer.
C'est étanche, mais du coup tu peux oublier les changeants de trajets en 2-2, il faudra sortir le tel de la pochette, etc.
Si ton tel est étanche : quadlock, mais attention aux optiques sur les modèles non amortis
Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort
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RAM mount x grip. Tout terrain, accidents, autobahn il a résisté à tout. Le téléphone n'est jamais parti de son support malgré deux grosses chutes.
- Vince64000
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Merci des infos, j'avais oublié ces fameuses vibrations ! Oui, il m'en faudrait un avec un support non "dur" !
Bon, le tel est super étanche, mais je prends note des vibrations que je veux éviter !
Merci !
PS : des liens ?
Bon, le tel est super étanche, mais je prends note des vibrations que je veux éviter !
Merci !
PS : des liens ?
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Sur SP connect et Quad lock tu as des systèmes d'amortisseurs de vibrations (damper). A priori efficaces mais jamais testés.
- JEJ
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Pas de problèmes sur mes téléphones malgré des milliers de kilomètres avec mon Quadlock sans "système anti-vibrations". Après j'ai pas un iPhone.
Pour avoir testé la pochette Easy Rider, c'est quand même pas fou niveau visibilité et surchauffe.
Pour avoir testé la pochette Easy Rider, c'est quand même pas fou niveau visibilité et surchauffe.
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
- Vince64000
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Je vais aller voir cet après-midi ! Merci des infos. Je note toutefois pour le QUAD LOCK, c'est 50 + 20 antivibration + 30 coque iphone = 100 euros
Après, oui, cela semble dans les meilleurs avec SP CONNECT.
Après, oui, cela semble dans les meilleurs avec SP CONNECT.
-
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Quad lock chez moi, sans option car j'ai pas de truc à la pointe
- FrEdO
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Y a souvent des codes promo qui traînent si tu commandes en ligne chez quadlock.Vince64000 a écrit : ↑sam. 30 juil., 2022 13:22 Je vais aller voir cet après-midi ! Merci des infos. Je note toutefois pour le QUAD LOCK, c'est 50 + 20 antivibration + 30 coque iphone = 100 euros
Après, oui, cela semble dans les meilleurs avec SP CONNECT.
- Vince64000
- Pilote 125 cm3
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Bon....je m'étais décidé d'acheter le quad lock avec le système anti-vibration et étui iphone ( 50 + 20 +30 = 100 euros ! ). Mais voilà que j'ai vu nombres de vidéos sur youtube montrant différents cas où les optiques de téléphone se pètent !
Donc....je ne sais pas ce que je vais prendre....
Donc....je ne sais pas ce que je vais prendre....
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Tu as quoi comme téléphone ?
Parce que le Quadlock je l'ai déjà utilisé en Enduro. Ca tient bien et l'appareil photo va très bien...
Parce que le Quadlock je l'ai déjà utilisé en Enduro. Ca tient bien et l'appareil photo va très bien...
- Vince64000
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C'est effectivement les iPhone qui ont l'APN un peu sensible mais avec le système anti-vibration ça doit pas craindre plus qu'un support classique dans une voiture par exemple.
- luciolle
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Pas un peu, mais très sensible Il est un peu hors catégorie à ce niveau (et donc pas comparable avec d'autres téléphones, ni même avec des iphones avant le 11)
Je pense pas que les vibrations entre une voiture et une moto soient comparable rien que le fait que le moteur soit monté en rigide sur une moto est déjà pas un bon point à ce niveau. Et je dirais qu'il n'y a pas autant de travail sur la gestion des vibrations, qui sont une nuisance dans une voiture et limite un argument de vente sur une moto. Quelle passion de merde.
Perso je met pas l'iphone sur la moto et je suis les potes : Aucun problème
Je trouve que la solution "pochette" est la meilleure sur cet aspect (le téléphone étant libre dedans) mais elle a énormément de désavantages à coté (chaleur, visibilité, ect).
Les autres options que j'ai trouvé sont :
1) le GPS moto (un vrai écran fait pour l'outdoor et un appareil dédié à l'usage, batterie, chaleur, pluie ect.)
2) le téléphone d'occasion, renforcé ou non, dont tu t'en balance de la survie / intégrité (de préférence étanche)