Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je m'étais tâté entre le SV1000 et le VTR après mes 2 SVS (un carbu et un injection). Le VTR marche vraiment fort et un bon chassis et en plus, Honda, c'est vraiment solide. Mais je trouvais l'arrière moche et surtout, quand j'ai vu que sa catégorie d'assurance était "sportive", c'était mo...

De mon côté, je mettais un U en travers pour bloquer un bras du bras oscillant et un baton de la roue AR (comme ça, pas moyen de l'avancer ou de la reculer) + une chaine que je passais dans le cadre à l'avant pour l'attacher à un point fixe. De toutes facons, un mec qui veut absolument repartir avec...

http://www.youtube.com/watch?v=no3QNYAqhVk&feature=related et celle là pour le pilotage à Xaus :mrgreen: Perso, je dirais celle là aussi niveau pilotage pour Xaus... http://www.youtube.com/watch?v=yL9pV0TMa2Q Sinon, je dis Rossi! Et franchement, encore plus depuis le GP de Laguna Seca dimanche,...

Un monster 1000!!!!

Bon, dès que j'aurais été chercher le mien cette aprem et que j'aurais fait un peu de bornes avec, j'en dirais plus... :lol:

RemX a écrit :J'avais parlé de la ZR-7 à des amis a moi motards expérimentés avant d'acheter ma SV
Réponse unanime : ( icone beurk ) A priori c'est creux, la partie-cycle est à chier, il vaut encore mieux prendre un 600 bandit.

:Forum65:

Carrément bonne idée!

Je serais des votre si j'ai retrouvé une digne remplaçante à ma SVS 650 vendue il y a quelques temps d'ici là... Mais à priori, c'est pour début juillet, donc, ça va le faire!

Alors moi j'dis que c'est trop pas sympa le coup des pneus Ben... Mais comme je roule moi aussi en RP et que ça me saoule sévère de voir certains (pas de généralités non plus, hein...) scooteux roulent n'importent comment, faire des queues de poissons et des "j'te double j'te frôle" en veu...

Salut! Mon SV part dimanche, et même si je suis un peu triste quand même, ben je me demande bien ce que je vais me racheter! :roll: D'ici quelques mois, quand j'aurais plus de tunes, je me prendrais un Speed Triple ou un Superduke, mais en attendant, je sais trop pas... J'ai eu un SVS K2 pendant 1 a...

En haut du tube de fourche, côté droit aussi, discret et efficace :lol:

perso, j'avais mis un MIG carbone position haute sur mon ancien SV, un K2, et le bruit était ouahouuuuuu!
mais bon, ok, j'avoue, MIG, ça ne se fait plus en neuf depuis longtemps...

ben j'ai le même problème... si je clique sur le petit bouton bleu, ça me demande si je veux envoyer un rapport aux modos... ben non, veux pas embêter les modos moi, veut juste bouler une annonce :roll:
Vous sauriez comment faire...?
Merki!

sinon, tu peux aussi acheter une paire de microns, parait qu'ils sont polis :lol:

hello, pour la pose du pignon, j'ai demandé a mon concessionnaire samedi, qui m'a dit qu'il y en avait pour une auarantaine d'euros, main d'oeuvre et pignon compris. pour le kilométrage, j'avoue, j'en sais rien... mais je dirais oui quand même. ou pas... pour le gpack, regardes par là : - http://www...

ben pour moi, ca à été rouge... Après une SVS 650 K2 grise, j'avais besoin d'un truc voyant!!
Et franchement, la couleur est magnifique, reflets de ouf et tout...
Malheureusement, j'espérait qu'ils ne la feraient qu'un an en rouge, histoire d'avoir un collector, mais nan, couleur reconduite en 2006!