Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Stryga a écrit :Non mais là vu l'angle de la roue avant et le sauté de jambe que fait Marquez.. J'ai la conviction qu'il se bourre!! x)

Pour info je fais 110kg et j'ai les amortos d'origine x)

Comme Nico alors

Moi je dis motorex

De la belle pièce

Sentenza a écrit :74€ c'est le prix internet. Le prix magasin c'est 78€

avec ou sans carte

quand tu regardes les prix dafy sur leur site:
http://www.dafy-moto.com/boutique/produ ... ul-1410103

74€ les 4l ...

Sentenza a écrit :

westland a écrit :pour t'aider dans le choix
http://www.lgmotorsport.fr/motul-300v-1 ... 5W404L.cfm

http://www.oleopneus.com/fr/castrol/412 ... 70747.html

je l'avais aussi en réserve

pour t'aider dans le choix
http://www.lgmotorsport.fr/motul-300v-1 ... 5W404L.cfm



bon faut voir les frais de port

J'avoue que je suis resté Sebtik sur le SS2 , autant j'ai adoré le 1 mais celui là j'suis moins emballé. Après, avec la Street je me suis dit que des routiers pourront faire largement l'affaire. Les PR4 sont plus chères mais si je m'y retrouve avec les kms sans frayeurs ça me va. et surtout Vu comme...

Je n'ai pas assez de recul avec les PR4 pour te donner un avis, mais pour l'instant je n'ai pas été dérangé par le changement.

réponse après le rasso

Ça met des photos pour se la mesurer

T’inquiètes pas pour l'angle ça viendra tout seul avec la confiance que tu vas prendre ( pas trop quand même); et les balades en groupe ( des sérieux hein).

t'es jaloux de mon statut c'est ça

un sablage à faire ?

Les gros roadsters ne font plus recettes, ( ventes divisées par 2 en 5ans), la Speed ne sera donc pas renouveler en 2016 mais juste rajeunie. L'explorer devra recevoir aussi des améliorations. Triumph se concentre sur les versions Classic . ( En Angleterre, les ventes de Scrambler ont augmenté de 84...

ou un coup de chance

pression et état oui ça peut jouer