Topic de la modification SV CAFE RACER

dacat · Message par **dacat** » mer. 13 avr., 2011 9:39

Des bracelets adaptables(Vortex étant une marque) mais il y a LSL, Tomaselli et d'autres...

Fred-82 · Message par **Fred-82** » mer. 13 avr., 2011 10:49

Ok merci

Je verrai pour changer les bracelets quand j'aurai un peu plus de sous.
En attendant j'ai peut être trouvé une solution, je vérifie ce soir si c'est bon ou pas...

Fred-82 · Message par **Fred-82** » mer. 13 avr., 2011 22:15

C'est bon pblm résolu (pour le moment)

http://img155.imageshack.us/g/dscf1075s.jpg/

J'ai mis de la pate de plomberie, qui sert normalement à étancher des tuyauts sans les démonter.
Une fois sec c'est super dur et ca colle, pour l'instant ça tiend bien, à voir à l'usage si ça reste en place ou pas...

Message par **Sentenza** » jeu. 12 mai, 2011 0:56

wam · Message par **wam** » jeu. 12 mai, 2011 8:14

Carrément sympa, a part le garde boue d'Hayab vraiment trop gros....et ca aurait mérité des jantes rayonnées

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » jeu. 12 mai, 2011 9:31

Ouai, elle est vraiment chouette, vous avez plus d'info sur cette SV ?

Message par **Sentenza** » jeu. 12 mai, 2011 11:18

C'est la SV du mois sur svrider

Message par **Sentenza** » jeu. 12 mai, 2011 11:25

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » jeu. 12 mai, 2011 11:30

Ok, merci pour les photos, pour moi seul le silencieux n'est pas très beau, il faudrait qu'il se termine par un contre cône...

Traipan · Message par **Traipan** » jeu. 12 mai, 2011 23:10

La selle est un peu grosse a mon gout (poly26 ?) mais le reste est tout simplement sublime

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » ven. 13 mai, 2011 10:40

Je ne pense pas que ce soit du poli26, cette moto n'est pas en France...

wam · Message par **wam** » ven. 13 mai, 2011 12:31

Pas dégueu celle la non plus:

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » ven. 13 mai, 2011 13:36

C'est visiblement un TL et pas un SV.

Sinon les pots qui remontent comme ça, j'aime pas.

SV-Racer · Message par **SV-Racer** » ven. 13 mai, 2011 20:49

wam a écrit :Pas dégueu celle la non plus:

JE KIFFE

Coyotus · Message par **Coyotus** » jeu. 19 mai, 2011 14:36

Salut à tous les racers!

Je voudrais me lancer dans ce projet mais avant toute chose (et apres avoir lu 78pages

) je voudrais savoir si je suis bon.
Pour dans un premier temps le passage au bracelet (le capot de selle est commandé) Pour un SV N K3 sur lequel je garde le T supérieur il me faut donc:
- 2 Bracelets de SVS sur lesquels je rabote les ergots
- Soit un support de phare de N raccourci de quelques mm (27 28?), soit des pattes fabriqué maison (avec une feuille d'alu dixit le reportage proposé par je sais plus qui

RaigUD?)
- Changer le clipsage du câble d'accélérateur pour éviter les problèmes en tournant à gauche
- Durite de freins, mais j'en profite pour passer à l'aviation
- De l'huile de coude

Il me manque rien?

J'ai envi de garder le T supérieur et la fixation du guidon car j'ai dans l'idée de faire un avertisseur de radar à led (type shift light progressif) dans une barre à la place du guidon

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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