Topic de la modification SV CAFE RACER

Message par **SV6.5** » dim. 16 déc., 2007 16:17

C'est pas encore fini?

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To l'ours · Message par **To l'ours** » dim. 16 déc., 2007 16:20

Il a avoir une pur gueule ton cafe racer.

El rider31 · Message par **El rider31** » dim. 16 déc., 2007 19:30

Disons qe je cherche à faire du low cost car j'ai d'autre projet en cours donc les finances sont restreintes (prépa moteur de cox... d'époque!)
Pour l'instant la modif m'a couté la somme faramineuse de...... 0 €! Toutes les pièces utilisées sont d'origines... sauf les rétros!

Message par **SV6.5** » dim. 16 déc., 2007 19:40

Burrù31 a écrit :Disons qe je cherche à faire du low cost car j'ai d'autre projet en cours donc les finances sont restreintes (prépa moteur de cox... d'époque!)
Pour l'instant la modif m'a couté la somme faramineuse de...... 0 €! Toutes les pièces utilisées sont d'origines... sauf les rétros!

Amateur de vw anciennes?

El rider31 · Message par **El rider31** » dim. 16 déc., 2007 20:57

SV6.5 a écrit :
Burrù31 a écrit :Disons qe je cherche à faire du low cost car j'ai d'autre projet en cours donc les finances sont restreintes (prépa moteur de cox... d'époque!)
Pour l'instant la modif m'a couté la somme faramineuse de...... 0 €! Toutes les pièces utilisées sont d'origines... sauf les rétros!
Amateur de vw anciennes?

vi m'sieur.... et même très ancienne!

Message par **SV6.5** » dim. 16 déc., 2007 21:05

Burrù31 a écrit :
SV6.5 a écrit :
Burrù31 a écrit :Disons qe je cherche à faire du low cost car j'ai d'autre projet en cours donc les finances sont restreintes (prépa moteur de cox... d'époque!)
Pour l'instant la modif m'a couté la somme faramineuse de...... 0 €! Toutes les pièces utilisées sont d'origines... sauf les rétros!
Amateur de vw anciennes?
vi m'sieur.... et même très ancienne!

Copaing!!!!!!!!!

El rider31 · Message par **El rider31** » lun. 17 déc., 2007 12:37

Cool, t'es en RP si mes souvenirs sont bon?

jlr · Message par **jlr** » lun. 17 déc., 2007 12:46

Maff a écrit :
Burrù31 a écrit :houette ces p'tits rétros, tu les a trouvé où???? J'en cherche pour mon projet CR....
Ben moi je les ai trouvé chez dafy, si tu an as un près de chez toi, tu leur demande, et il te les commandes......

j'ai aussi les méme sur la mienne : achetée chez moto expert , par contre j'en ai mis qu'un , comme le miroir fait loupe , on se passe tres bien du deuxieme

Message par **SV6.5** » lun. 17 déc., 2007 18:33

Burrù31 a écrit :Cool, t'es en RP si mes souvenirs sont bon?

Exact

tes souvenirs ne te trompent pas

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ashuura · Message par **ashuura** » mar. 18 déc., 2007 14:02

petit malin, tu as retourné le guidon d'origine c'est ça?
En tout cas ça le fait. Reste à tester si la position te plaît

po · Message par po » mar. 18 déc., 2007 14:07

ashuura a écrit :petit malin, tu as retourné le guidon d'origine c'est ça?
En tout cas ça le fait. Reste à tester si la position te plaît

pour l'avoir fait

CA DEFONCE LES POIGNETS

c'est impossible de rouler comme ceci ..

http://pocreations.free.fr/SV_GUIDON/Photo-0257.jpg
http://pocreations.free.fr/SV_GUIDON/Photo-0258.jpg

mais c'est reelement impossible,

perso j'ai tenu 1 jour .. le soir je l'ai remis à l'endroit avant de chercher des bracelets

ashuura · Message par **ashuura** » mar. 18 déc., 2007 14:50

Je comprend pas. C'est plus dur que les bracelets? C'est l'angle que ça forme avec la fourche qui fout le bazar par rapport aux bracelets?

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » mar. 18 déc., 2007 21:07

L'angle des poignets est vers le bas, c'est casse gueule et "antimorphologique" (je sais même pas si ce mot existe

).

Enfin bref, tu peux toujours essayer. Bon courrage.

ashuura · Message par **ashuura** » mer. 19 déc., 2007 3:01

ok, donc c'est bien l'angle qui est pourri

C'est dommage ça faisait une soluce pas cher pour cafe-raceriser (hop, un neologisme ^^). Perso j'aime mes bracelets sur ma S 8)

po · Message par po » mer. 19 déc., 2007 6:23

ashuura a écrit :ok, donc c'est bien l'angle qui est pourri
C'est dommage ça faisait une soluce pas cher pour cafe-raceriser (hop, un neologisme ^^). Perso j'aime mes bracelets sur ma S 8)

en fait le probleme reside dans les commandes qui ne sont pas du tout adaptées ..

avec le guidon retourné, on ne peut pas mettre les commandes de freins et d'embrayage suffisament vers le bas ...
du coup ca fait un angle de chacal qu niveau du poignet et c'est vraiment insupportable.. mais réellement ... en gros c'est comme si tu tirais sur ton poignet . essaye de tendre ton poignet avec la main vers toi comme si tu voulais mettre le dos de ta main sur ton avant bras sans aide .. en gros juste avec les muscles de ton poignet et force et tu verras a peu pres ce que ca donne la position est toujours comme ceci ... bref infernal

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