Il était une fois Suzette SV650-SV1000

^^ pas bête Sinon, j'oubliais. Prenez toujours bien de l'huile estampillée "moto". C'est pas de l'arnaque, c'est une question de composition: dans les huiles "auto" il n'y a pas les mêmes additifs que dans les huiles "moto" et vice versa. (sur la mienne 1000 ça consomm...

Même "souci" sur mon SV carbu. A l'achat le niveau était bon, j'ai regardé au bout de 1000Km: pas de souci et y'a 2 semaines 8| J'étais au mini :| Direction le revendeur le plus proche, et j'ai pris de la 10W50. J'en ai remis presque 1 litre, d'ailleurs j'ai un peu dépassé le maxi, mais va...

Une ou deux dents de moins sur la couronne il me semble.
Le N doit tirer un poil plus court que le S.

Bah moi depuis que j'ai essayé un R1 et un 1000 GEX, je cherche le coup de pied au cul et les freins de mon SV...

Ca rame, c'est un truc de dingue

Fast_19 et SV6.5 vous avez eu raison. alors comme on peu le voir sur cette photo que je viens de prendre, fallait que je pousse la clef du coté des points rouge. Donc pour débloqué ( pression vers le 1er point rouge). Et après sa bloqué encore, donc poussé encore une 2eme fois vers le 2eme point ro...

Premier essai de HDR avec mon FZ28 et Photomatix, et je suis plutôt content de moi



Photos prisent à Bratislava du chateau.

:gene: comment il passe les vitesses :gene: :gene: Sur la 3ème photo on voit une sorte de vérin fixé au sélecteur, il doit y avoir une commande manuelle pour actionner le selecteur tout en gardant l'embrayage à la poignée. Hyper ingénueuse sa bécane :frime: Il devrait poser les brevets et ouvrir sa...

... pour info Peyrac travail avec le cabinet courtage Solly azar avec qui ils soustraite pour gérer les indemnisations. J'avais été voir la petite agence AXA près de chez moi pour assurer un GT Turbo, j'avais un accident reponsable récent donc il m'a fait un devis via Solly Azar... 1200 au tiers sa...

Pour répondre au sujet :mrgreen: Oui, les décapants peinture marchent bien, surtout ceux en gel. Mais il y aura toujours de la finition à faire, spatule et pinceau pour vire la peinture qui aura cloquée et ponçage pour virer les résistants et arriver à un résultat uniforme. Après si tes jantes sont ...

Si il y a toujours un peu d'espace pour que l'air passe entre les ailettes, ça refroidira un peu moins, mais de là à le changer direct... Fait le test! Roule comme ça et vois si ton ventilo se déclenche plus qu'avant. L'idéal serait de mettre une sonde de température et un mano pour contrôler. Cherc...

Aucun :hehe: Pour moi les Lumix sont le top :frime: Après les Sony se débrouille très bien, idem pour les Canon (mais le design est particulier pour ceux que j'ai vu). A mon avis, si tu veux rogner le budget juste pour dire "j'ai un bridge", achète plutôt un bon compact, tu feras de meille...

Et ? Du DOT 4 c'est du DOT 4... Un embrayage de 1000 c'est un système hydrolique à la con, comme les freins. Ce qui est valable pour l'un est valable pour l'autre, avec certes des contraintes différentes. D'ailleurs, si tu manque de liquide d'embrayage (ne l'oublions pas :P ) vérifie ton récepteur, ...

Oui c est du 5.1 que j utilise sur piste/route depuis 2004 et no problemo ! :) Et pour les bulles si tu fais bien ta purge et ben en principe tu pars neuf,je serais mort depuis longtemps sinon 8/ Et puis la sécurité je joue pas avec ca sur route comme sur piste ;) un bidon chez norauto ca vaut 7, 8...

hello, Mon amie et moi avions un APN mais il vient de nous lâcher...tombe à moitié bien on voulait le changer lol! mais comme on est un peu newbie mais que l'on voudrait moins l'être on aura voulu avoir un autre genre d'appareil déja un plus gros zoom une bonne qualité d'image...un truc nikel pour ...

le DOT 4 chez ferodo et pas mal,moi je met le DOT 5 mais (avec durites avia et etriers nissin 6 pistons) maitres cylindre d origine et c est nikel. C'est pas du 5.1 que tu as plutôt? Garde du DOT4, ça prend moins l'humidité que du 5.1 (Le 5 c'est avec du silicone, faut un circuit particulier et JAM...