Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Nouvel avis sur Comas à venir, je leur ai posé mon 1000 pour la révision des 12000, je la récupère ce soir. De toutes façons si je me fais niquer je sais déjà où j'irai la prochaine fois... Au fait Gillou elle a changé de couleur ta SV ? T'as gagné au loto ou j'ai raté le post ou tu annoçais ta game...

max le rital a écrit :Essayez de passer le point mort sur l elan a partir de la 2nde juste avant l arret complet . Ca passe tout seul

Ca me rassure de voir que je suis pas le seul à trouver plus simple de faire comme ça !

Sinon depuis la 1ere un petit coup de gaz aide des fois à trouver le PM...

Et les mecs en bagnole tu crois qu'ils se sont dit :

1- hooo c'est magnifique ils sont trop forts

2- Vas-y casse toi la gueule que je me marre

3- Vivement qu'ils mettent en place des lois pour arrêter tous ces cons à moto

4- 2 et 3

Je persiste et signe : lundi après midi, un crétin en ktm supermotard (enfin c'était orange et monocylindre...) doublait les voitures en wheeling, quand je l'ai dépassé il était en train de faire des dérapages sur le bas-coté de droite... :roll: Quand il a croisé un groupe de moto, ils ne lui ont pa...

Samedi matin, en descendant en vacances sur la cote, l'autoroute était bouchée suite à un accident, ca roulait entre 0 et 20 km/h. Y'en a quand même un qui faisait des slaloms entre les voitures pour remonter les files, genre à 40 km/h, et devinez quoi : c'était pas un scooteux, ni même un caisseux ...

Chez DAFY moto, filtre à huile pour mon 1000 : 7.80 E je crois.

C'est l'inverse : à froid il faut une viscosité plus grande pour que les pièces ne s'usent pas trop lors des premiers frottements qui se font sans huile, le temps qu'elle monte dans le moteur. Une huile 0 ou 5 (plus liquide à froid que la 10) ira donc plus vite protéger les pièces. Donc pour ceux q...

Run moto c'est les seuls que je connais qui arrivent à mettre 5 litres d'huile dans un SV1000 qui en contient 3 litres et quelques, et qui te proposent un capot de selle à 150 euros alors qu'a Annecy il est à 95 euros. J'ai eu d'autres retours très négatifs sur leurs capacités en mécanique. Par cont...

C'est l'inverse : à froid il faut une viscosité plus grande pour que les pièces ne s'usent pas trop lors des premiers frottements qui se font sans huile, le temps qu'elle monte dans le moteur. Une huile 0 ou 5 (plus liquide à froid que la 10) ira donc plus vite protéger les pièces. Donc pour ceux qu...

RTFM

non non la 10W40 auto qu'ils donnent 1ere du classement

J'ai mis de la leclerc dans mon 1000 y'a 500 km, j'ai pas constaté de différence, ni en mieux ni en pire (sauf que j'ai économisé 35 euros :mrgreen: ). Je prendrai plutot la carrefour pour la prochaine vidange, parcequ'elle est 100% synthèse alors que la leclerc est semi-synthétique. C'est peut-être...

Merci pour vos réponses! Sur sv1000, quel est le "mieux"? Slip on ou bolt on? (d'ailleurs, je voit pas bien comment monter le slip on). Merci! seb Sur le 1000 c'est bolt on et sur le 650 c'est slip on. Les 1000 c'est des vis, le 650 c'est emboité et ressort. Rien à "choisir" don...

Pour être homologué, le léo a une chicane à la sortie du silencieux + une pastille à l'entrée du silencieux.

La pastille sert donc bien à quelque chose...

Y'a 2 bougies par cylindre sur les 650 à partir de 2007 je crois, pour des normes de pollution, le 1000 c'est 1 par cylindre.