Par contre faut avoir les fixations de rétros donc quand tu pars d'un S je ne sais pas ce qui est le moins cher entre chercher un adaptable ou chercher d'origine..
Topic de la modification SV CAFE RACER
Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Effectivement ça passe
Par contre faut avoir les fixations de rétros donc quand tu pars d'un S je ne sais pas ce qui est le moins cher entre chercher un adaptable ou chercher d'origine..
Par contre faut avoir les fixations de rétros donc quand tu pars d'un S je ne sais pas ce qui est le moins cher entre chercher un adaptable ou chercher d'origine..
- Hereziark
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Voilà la solution universelle à tous tes problèmes :
http://www.motoshop.fr/Pour-la-moto/Par ... universel/


http://www.motoshop.fr/Pour-la-moto/Par ... universel/

- Godfroy117
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Après un mois à attendre mes pièces j'ai enfin transformé ma SV N inj en Café Racer !!!
Par contre j'ai pas encore les photos mais je montrerai prochainement. Sachant que j'ai mis des bracelets et un té sup de S
Par contre j'ai pas encore les photos mais je montrerai prochainement. Sachant que j'ai mis des bracelets et un té sup de S
Ma bécane : viewtopic.php?f=36&t=50650J&B a écrit :bah forum SV oblige : on peut ni faire de Wheeling (déjauge) ni de stoppie (freins absents)
mais t'inquiètes y'a des mecs d'ici qui font des figures dans des fossés
- Supercramp
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Voila 2 petites tof de la mienne en cours de racerisation
C'est une S avec un té de N, je compte monter les bracos à l'envers comme ça:


Faut encore que je trouve de quoi passer mon compteur en compteur de N pour voir ce que ça donne et le rabaisser pour le coller au phare, qui lui même sera certainement baissé par rapport à la position d'origine quand j'adapterais mes supports de phare.
J'aimerais bien adapter un saut de vent d'origine sur l'ensemble, mais j'ai peur qu'une fois tout rabaissé, celui ci ne s'adapte plus? Votre avis?
C'est une S avec un té de N, je compte monter les bracos à l'envers comme ça:


Faut encore que je trouve de quoi passer mon compteur en compteur de N pour voir ce que ça donne et le rabaisser pour le coller au phare, qui lui même sera certainement baissé par rapport à la position d'origine quand j'adapterais mes supports de phare.
J'aimerais bien adapter un saut de vent d'origine sur l'ensemble, mais j'ai peur qu'une fois tout rabaissé, celui ci ne s'adapte plus? Votre avis?
- kevindu13
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
salut les binanautes, ça fait un moment que je ne suis plus passé sur le forum à cause de mes études mais je vais essayé de passer plus souvent
j'aurai une question pour ceux qui touchent bien à la bidouille sur leur sv: je m'explique, j'ai passé ma sv en cafe racer suite à un accident mais vu que je la trouve magnifique comme ça maintenant je souhaite lui greffer une coque arrière biplace rétro de poly 26
http://www.poly26.com/carenage-moto-tun ... 4-245.html
le truc c'est que ma sv est un modèle injection, la question est donc: cela s'adapte-t-il facilement ou y a-t-il beaucoup de modification à faire?
j'aurai une question pour ceux qui touchent bien à la bidouille sur leur sv: je m'explique, j'ai passé ma sv en cafe racer suite à un accident mais vu que je la trouve magnifique comme ça maintenant je souhaite lui greffer une coque arrière biplace rétro de poly 26
le truc c'est que ma sv est un modèle injection, la question est donc: cela s'adapte-t-il facilement ou y a-t-il beaucoup de modification à faire?
- dv650
- Pilote Superbike

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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
A mon avis il y a quelques patte de fixation a faire.Après faut pas oublier que vous elle êtres 2 la dessus donc faut pas prendre nimp pour les faire
Et un Q rond pour barbu sur une infection
suis pas sur que le résulta sera beau 
Et un Q rond pour barbu sur une infection
- kevindu13
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
je prend le risque niveau esthétique
merci de la réponse
d'autres avis?
merci de la réponse
- ours
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- Moto : ouais je dois avoir ça quelque part
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Bah moi j'ai du poly 26 mais c'est un poly pour Barbu monté sur un Barbu, donc forcément ça se monte bien...
Je sais pas si les boucles arrière d'injection sont très différentes de celles des Carbu.
Si j'ai le temps ce week end, il faut que je bidouille sur la barbu de ma copine, si tu veux je te filerai quelques dimensions pour comparer.
Sinon pour le look, c'est affaire de goûts, mais je pense que le cadre et réservoir de l'injection vont paraitre un peu trop saillants par rapport à la coque ar.
J'ai trouvé ça si tu veux voir d'autres styles de coque : http://www.martin-caferacer.com/carross ... ster_.html
Je sais pas si les boucles arrière d'injection sont très différentes de celles des Carbu.
Si j'ai le temps ce week end, il faut que je bidouille sur la barbu de ma copine, si tu veux je te filerai quelques dimensions pour comparer.
Sinon pour le look, c'est affaire de goûts, mais je pense que le cadre et réservoir de l'injection vont paraitre un peu trop saillants par rapport à la coque ar.
J'ai trouvé ça si tu veux voir d'autres styles de coque : http://www.martin-caferacer.com/carross ... ster_.html
- kevindu13
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
merci pour le liens
perso le cadre, même en la passant en cafra, je pense que ça rendra bien, à mon gout bien sur
sinon, ouai si tu peux me filet les dimensions ça serai cool merci
après, je voulais cette coque parce qu'elle est biplace et comme je veux garder la place passager c'était nikel...je vais voir
perso le cadre, même en la passant en cafra, je pense que ça rendra bien, à mon gout bien sur
sinon, ouai si tu peux me filet les dimensions ça serai cool merci
après, je voulais cette coque parce qu'elle est biplace et comme je veux garder la place passager c'était nikel...je vais voir
- ours
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- Moto : ouais je dois avoir ça quelque part
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Voilà les dimensions 




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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Salut a tous voila je m'attaque demain au passage de ma sv en cafe racer ! Je voudrais savoir ou vous avez acheter vos fixation de phare ? Au cas ou j'ai du mal a souder lol ! Merci a vous
- Supercramp
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Je vais prendre mes guidons chez enov et ils font des pattes de phare. Ça à l'air sérieux comme fabrication.
- dv650
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
J'ai fais des pattes maison
3€ de fer plat
3€ de fer plat
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hc-life-hc
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Voilà voila aujourd'hui j'ai monter les demi guidon sur mon sv ! Et aprer un petit tour pour voir sa ! J'était comme un gamin , pour ma part j'ai fraiser le te de fourche sup mes je pense le limer un peux osi car je le trouve toujour trop droit a mon goût !
Et j'ai la solution pour toute les personne qui ne veulent pas souder pour leur pâte de fixation ! Et sa pourra vous aider pour bien d'autre chose ! La loctite 3090 c'est tres tres solide comme Cole sa sèche en moin d'une minute par conte a bien positionner directement car aprer on ne décolle plus du tout ! C'est presque aussi solide que une soudure j'avais sa dans le garage car j'avais fait des test avec des représentant loctite ! Et je vous le conseil pour tout ! Et sa colle toute les matière ! Moi j'ai coller mes patte de fixation j'ai tirer super fort dessu et impossible de le décoller au bout de 1 minute !
Je met des photos demain ou se soir si j'ai le temp.
Et j'ai la solution pour toute les personne qui ne veulent pas souder pour leur pâte de fixation ! Et sa pourra vous aider pour bien d'autre chose ! La loctite 3090 c'est tres tres solide comme Cole sa sèche en moin d'une minute par conte a bien positionner directement car aprer on ne décolle plus du tout ! C'est presque aussi solide que une soudure j'avais sa dans le garage car j'avais fait des test avec des représentant loctite ! Et je vous le conseil pour tout ! Et sa colle toute les matière ! Moi j'ai coller mes patte de fixation j'ai tirer super fort dessu et impossible de le décoller au bout de 1 minute !
Je met des photos demain ou se soir si j'ai le temp.





